巴西亚马逊玛瑙斯浮桥

作者：Colectivo Aqua Alta

建造桥梁不仅仅是缩短距离。桥梁连接海岸，连接岛屿，将人们聚集在一起，促进运动，并且可以在环境紧急情况下变得至关重要.

浮桥在 Aqua Alta 集体的形成过程中发挥了关键作用。2014年，学生和团员回国后，在为威尼斯建筑双年展巴拉圭馆的建设而奔波之后，面临着一个他们无法预料的情况，一个他们无法忽视的场景。

巴拉圭河经常发生洪水，但在2014年7月和2015年12月，河高分别达到7.38 m和7.73 m（历史最高河高9.00 m，临界洪水位5.50 m），超过4米高于巴拉圭河沿岸许多人居住的水平面。这些受害者中的大多数都在亚松森市及其周边地区。

虽然最近马瑙斯的漂浮城市在城市生活中发挥了至关重要的文化和经济作用，但随着人口向森林深处移动，我们已经逐渐远离亚马逊城市的这一独特特征。

2021年，内格罗河的水位达到了30.02m，这是马瑙斯历史上最高的洪水记录。这种现象在亚马逊的其他城市反复发生，而且更加频繁，促使我们寻找技术解决方案，以尽量减少潜在的负面影响。作为建筑师，我们如何做出贡献，使亚马逊城市不会成为洪水行业的受害者，并且能够以响应水域季节性的建筑为特色？这座桥是用马瑙斯工业区的残余物建造的，是一件艺术品，也是一份宣言。起初，这件功能主义艺术作品与田园诗般的湖泊的自然景观形成对比，但随后，在装置的第二阶段，它将与阿道夫杜克森林保护区中间的一条受污染的溪流相互作用。

我们仍然相信桥梁，但我们也相信社会和国家的结构性问题可以通过具有具体和持久解决方案的项目来解决。我们认为，由于缺乏基础设施，建筑师和其他专业人士必须通过与整个社区合作并参与更有效的实践，以证明尽管财政资源稀缺，但仍有可能开展项目这似乎是不可能的。