说到万达集团董事长王健林，大多数人对他的印象就是成功的企业家，拥有巨额的财富，但很少有人知道他背后的创业故事。王健林是军人出身，在部队服役了13年，把最年轻、最热血的青春岁月奉献给了军队，军队也给他往后的人生道路留下了宝贵的财富。艰苦环境下的严苛训练，中国军队的严明纪律，铸就了他吃苦的品质。在经营万达时，他也把企业文化定位为军队、学校、企业，可见部队对他的影响至深至远。

前几日，王健林又一举动引得网友纷纷点赞，10月11日，万达集团董事长王健林从一汽集团董事长徐留平手中接过红旗汽车钥匙，开启了两大集团之间新一层面的强强联合。

引人瞩目的是，作为国内超级富豪的王健林此间庄重地表示，他将“亲自带头”换乘红旗汽车，不仅如此，万达副总裁以上高管的座驾也都将换成红旗汽车。这波操作必将为红旗汽车加速驶入中国商界的高中端圈层打造出一个全新样板，并有望助力红旗汽车的销量迈上新台阶。

要知道，以前王健林的座驾是一辆顶级的迈巴赫，此次王健林舍弃迈巴赫，用实际行动支持国产品牌，甚至有网友在网上留言调侃，迈巴赫再也不香了，还是国产品牌好。不但万达高层管理全部更换红旗轿车座驾，万达集团更是和红旗汽车合作联手，万达集团承诺，红旗汽车利用万达全国7000多家停车场，向红旗车主提供充电桩以及其他服务。

红旗汽车在中国是个家喻户晓的名字，一直传达出稳重、端庄与大气的气质，有着浓厚的历史沉淀，是值得骄傲的国产汽车品牌。

有着“玻璃大王”之称的曹德旺也是红旗轿车的爱好者，他曾经定制了了一台红旗L5。红旗L5是一汽耗费巨资上百亿的研发资金，历时数年才研发出了的一款国产旗舰顶级豪华车，在D级车领域也是绝对的佼佼者。其不论是其外观设计、空间布局，还是整体的汽车性能等各方面，都可与世界级名车劳斯莱斯比肩。

红旗汽车一直没有太高的市场占有率，更多是公务用车，如今万达集团的高管配红旗汽车这一举动，使红旗汽车这一在国人心目中有着重要的地位的汽车品牌，除了保留其高端的汽车属性之外，如今它的产品也更贴近老百姓的生活。