车是老板的，工资是提成的，油耗是高高的

头条上的朋友开小车比较多，开商用车应该比较少吧！尤其是开重卡半挂的应该更加不多吧，那个驾照毕竟现在还是很难考，而且还很花时间。车场的司机很多都是B照自动升级升上去的，没开过半挂，也不会倒车，年纪又比较的大，教练场地的教练教得都很窝火。听他们的教练说有的人学2个星期就毕业介绍工作，有的学了4-5个月都不敢给他介绍工作，怕他出去后不仅工作弄丢还把命都弄没。

管理的车队中其中一款是重汽的豪瀚，320匹，由于专门做中转，所以油耗高得吓人，百公里九十多是常有，基本我们核算是按5块一公里左右，经常发生有不显示了，直接敷衍--来表达车的不满。就是下面这台

这也是一台豪瀚，不同司机开，不同的路线，这是跑市内，也是小距离运输，能节约一半油耗。

下面这台是包给司机的，司机要管油费，跑珠三角的，油耗就很好看。

小车最多就是十几升油耗都算很高，动不动就喷油耗高。那些大型的SUV，尤其那些霸道啊，陆巡啊，红杉啊，都没半挂头重，也没半挂有力，动不动说二十几升很正常，但是那些是动不动就拖49吨的大型玩意，一样可以当狗一样使用，加黑油，流动摊维修。为什么重度越野和房车改装为什么没人选择重卡头去玩，6*4驱动还有大马力选择，半挂盘后面还能拖11米板，能拖能爬能越野！还能用垃圾柴油，国产还便宜。