尼日利亚火车投入运营！印度看后接连叹息：中国工程队已超美国

图为尼日利亚拉伊铁路

凭借强大的综合国力，中国目前已经赢得了很多国家的海外基建工程大单，比如在中国的老朋友尼日利亚，最近又一项海外超级工程就正式投入运营！它就是中国为尼日利亚修建的拉伊铁路，直接引发了多方关注，这条铁路是全非洲水平最先进的铁路之一，建成之后可以大幅促进该国的经济发展，就连印度专家看后也接连叹息，认为中国铁路工程队实力已经超过了美国，制造的铁路比美国还先进，尼日利亚这次是捡到大便宜了。

图为尼日利亚

尼日利亚是一个经济实力较弱的非洲小国，不过幸运的是上个世纪该国与中国建立了良好的合作关系，帮助该国修建了很多高难度工程，促进了该国的经济发展，而在进入新世纪之后，尼日利亚的经济也允许该国进行更广泛的建设，比如这次中国建成的拉伊铁路就是尼日利亚主动出资请中国帮忙修建的，这条铁路全长154公里，连通了尼日利亚经济重镇拉巴斯和工业重镇伊巴丹两座大城市，同时还有一条连接周边港口的支线，建成之后成功将这两座大城市与该国港口相连。

图为拉伊铁路车站

这条铁路的建成让尼日利亚非常兴奋，因为将两座大城市相连，铁路建成后可以极大缩短两座城市之间的通行时间，促进两座城市的经济交流和尼日利亚全国的经济发展，而且它还将这两座大城市直接与港口相连，意味着城市生产的物资和出口产品，可以直接借这条铁路运送到港口后装船出口，又为尼日利亚开辟了一条新的出海通道，这条铁路的总长度虽然不长，规模也不大，但却堪称是这个国家最重要的铁路工程。

这条铁路的建成也促成了尼日利亚和中国之间新一轮大规模合作的开启，和其他非洲国家一样，该国境内也拥有丰富的矿产资源，但此前因为缺乏技术和对外出口通道，这些资源一直无法被利用，中国建设的这条铁路同时联通了一些资源产区，在它建成之后，国内公司也可以顺着这条铁路直接进入该国的资源产区进行开采，将开采出的矿石等产品送往港口再出口给中国，可以说实现了从开采到出口的一体化。

图为尼日利亚拉伊铁路

在拿到了中国如此多好处之后，尼日利亚也非常感恩，该国主动加入了经济合作计划，愿意帮助中国在非洲地区开辟市场，同时该国也在自力更生，每年都会派出大量工程师和知识分子前往中国虚心学习技术，得益于这样务实的态度，尼日利亚是目前非洲综合经济发展速度最快的国家之一，甚至比埃及发展还要快。

而尼日利亚与中国的合作也带动了其他非洲国家与中国的交流，在尼日利亚之后，又在非洲获得了埃塞俄比亚，几内亚等朋友，同样也为它们建成了多项基础工程，促成了它们的经济发展，这让西方国家很是眼红，但显然西方不可能像中国这样在非洲获得这么多利益。