说走就走，搭上绿皮车，去铜罐驿古镇！

铜罐驿古镇，地处重庆九龙坡区西南部，一边是成渝铁路一边是长江水道，街道一直连到江边上。铜罐驿旧时与鱼洞驿、木洞驿等并称重庆四大水驿。没有改造、没有现代商业味，时光在这里是停止的，除了旧，一切建筑还是旧时模样。多数房屋已上锁，人去楼空，有几家老屋还住有人家，维持着老镇的烟火气息。无论是街面的地，还是街边的石阶，都被人踩得没了棱角，可以想象当年作为水驿码头的热闹。

写在前面：

铜罐驿古镇不繁华，破旧和衰败是主基调，这里几近废弃，没有商业化，更没有人山人海，你来或者不来，它就在这里。

向铜罐驿出发，菜园坝火车站买票5612次列车重庆-内江的绿皮车，重庆09:58发车，成人4元，儿童超过120CM低于150CM都是半票2元，绿皮车的价格还是那么的平易近人。

5612次时刻表

票价没错，绿皮车就是这么平易近人。

儿时坐过的绿皮车，现在看到起还是有那么点鸡冻

还是原来的样子

这趟车不打挤，空得很

往后面走车厢很空，上车的人基本上都没有按座位坐

伏牛溪车站

这趟车沿长江而下，会经过重庆南站（黄桷坪）、马桑溪古镇、小南海站、抵达铜罐驿，上车靠左坐可以看江景也算不错。

马桑溪大桥

11:04准时抵达铜罐驿

到站后，从靠铜罐驿派出所那边出站口的斜坡走到公路上。出门在外路在嘴上，不晓得的就多问，车站的工作人员和当地居民都会给你耐心解答滴。车站的工作人员会给你说在这附近吃了饭再去耍，这是老实话别听不进去。铜罐驿政府附近吃的比较多，走出去了要找吃的就不好找了哟，自己想好。（多么痛的领悟）火车站外有拜拜车、长安车，可以拼车司机直接带你去这几个地方。（神州大地处处有商机）

就是这个出站口的斜坡走到公路上

往左边就是公交车站，可以打重庆公交卡

先去最远的一个地，坐434在铜罐驿新合村下车，去大溪河生态走廊，看野瀑布、珞五洞、仙女凼。大溪河流域不仅自然风光秀丽，翠竹葱郁，还有开凿于清咸丰年间的“珞五洞”、“仙女凼”等。时间多的话可以慢慢走，湿地公园也还不错。里面人烟稀少，女同胞进入要注意安全。

这个站，车站旁边有个斜坡往下走就对了。

大溪河生态走廊的牌牌

这个树又高又直，重庆地区见过的不多，当地人给我说是用来造纸的。

不知谁家野放的鸭子在戏水

步道修得还可以，走的人比较少，有些地方有青苔比较滑

游人不多

远看野瀑布，爱好摄影的朋友，打望一定要带长焦！

在一个很局促的地方拍了这张，此时没背脚架的心情你可知？

时间不多，想去的地方又太多，所以大溪河湿地这里没有走完，下次吧。

耍，就是要留点遗憾，下次才有动力。

原路返回，马路对面坐434到铜罐驿橘乡合心苑下车去教堂和真正意义上的铜罐古镇，下车往前走斜坡上去就是教堂，不远。

指示牌，马路对面路口进去是古镇（还比较远），右边上去是教堂。

铜罐驿天主教堂距今已有114年，教堂和钟楼系砖木结构，其余房屋均属砖柱土墙。教堂中西式建筑风格，挺拔高耸。天主教初来中国时，就是把天主从拉丁文音译为“陡石”。铜罐驿天主堂所在地也叫陡石塔村，使用“陡石”作为地名，不知是巧合还是法国神父命名的村名。

天主堂的历史大概是这样，最早是教堂，后来改为学校，再后来学校搬走后又成了教堂。这儿是重庆第二大的天主教堂，也可以说是天主教的一个培训修士的学校，始建于1898年（清光绪二十四年），重修于1924年（民国十三年），转眼百年。

教堂大门口

教堂大门紧锁，铁门的木板上写的教堂重地，闲人免进！多有特色的口号。

文保单位

教堂颇具艺术感，没能进去有点小遗憾。

进去不了，透过铁门照一张。

据说可以打手写那个电话喊开门，意会吧你懂的。

原路返回到路口，过马路在路口等435 （铜罐驿—黄金堡村），可以坐到铜罐古镇外面的路口（沙湾站下）。

路口问路，一老大爷听说我要去铜罐古镇就急了，那里真没得看的，你莫去，他们骗你的，都是烂房子，没得看的。

嗯，好的，我去走走散心，散心，不去看老房子，大爷这才肯放过我。

那天运气好13:00到路口正好有车，不得不说是运气实在太好。司机给我说回程的车大概要等到16:00才会来了。如果没有车大概要从此路口步行约2公里，且全是上坡路……。

435线路，这车不大好等。

司机很细心的，耐心解答各种疑问。

一样可以刷公交卡

铜罐古镇的入口，进去还得步行20分钟吧

当地人在门口卖点自家的农家菜、橘柑、柚子

虽是初冬时节，田间仍是生机勃勃的景象。

山穷水复疑无路的地方总会有指路牌，让人想起星爷的天地会总舵。

沿着石梯往下走就不远了

前方通往重庆方向，刚才坐火车是经过了这里的。

出门在外注意安全，不要跨越铁路，走涵洞穿过铁路往右通往古镇。

开往重庆的火车飞驰而来

往铜罐驿站方向，有兴趣可以沿着铁路步行约3公里，请注意安全！

以前古镇靠水码头，车水马龙，人头攒动，一派热闹景象。而今随着历史发展，古镇已人去楼空荒废如草，只有依稀的石板路和破旧的房屋依稀有点过去的影子。小镇已经完全废弃，里面只有几家人，保证5分钟就可以看完。居民看我们意犹未尽给我讲这附近还有个龙脑山，说是风景不错。这几天下了雨道路泥泞路不好走，时间也不允许，所以只能放弃。

通往田间的小路

苔藓已布满曾经的石墙，此地没了人气却还存留了一份深沉和厚重。

老房子多年失修，倒的倒，垮的垮。

破旧的房屋已人去楼空，满目荒芜。

居民都搬走了，全是关门闭户的。

石板路倒还干净，仿佛述说着当年的风光。

那个时代的印记深深地刻在了墙上。小镇还有几户小商户，恋旧的老人还在此闲度生活。

古镇 7-Eleven

简陋的酒水柜，里面只有水，没有酒。

都是些七八十年代的老物件

紧锁的门，主人何时归？

冷清的街道，破败的房屋，有种说不出的凄凉。

繁华落尽退却了喧嚣之后，归于这样的宁静就好。

日子简简单地何必太过绚丽浮华

石墙诉说着岁月的沧桑

房还是那个房，人已去往他处。

我的古镇午餐：

红烧肥肠

煎蛋

豆花

说好豆花配烧白的，为了减肥还是省了烧白。

还有一个清炒时蔬忘了拍，网络时代自己脑补一下就是。

饭不够吃自己添，饥肠辘辘的快2点了才吃中午饭，嘴巴要向肚皮低头，吃啥子都是美食。出来耍就是自己给自己找罪受，这么想心里就平衡了，哈哈。

老板自己介绍说她的面也是卖点

说好给老板留个广告位的，这个不能食言。

吃完饭老板居然抱了个老算盘来算午饭钱，很有时代感的老物件。

参观完原路返回，内江-重庆5611次列车16:51铜罐驿车站发车回重庆，不用提前买票直接上车补票，自行掌握好时间。

有多时间还可以到铜罐驿火车站去凹造型，再次提醒一定注意安全。

铜罐驿车站（这地实际上叫冬笋坝）

电气化铁路线

繁忙的铁路线

货车在穿梭

内江-重庆5611时刻表

补的车票，名副其实先上车再补票。

火车回程路过铜罐古镇的那条路

回程车厢里面也很空，列车员好心提醒，往前面走吧，至少出站可以少走点路。

大渡口

华灯初上的车厢，人虽然不多，还是很温馨的。

黄桷坪

18:13抵达重庆菜园坝火车站，铜罐驿的一日游圆满画上句号。

菜园坝大桥夜景

旅行的魅力也不仅在于对新鲜事物的初次体验，还在于对日常中快要忘却的事物，焕发出新鲜的感受。

在光鲜亮丽的城市里营生，如饮酒嗑药，人们沉醉于迷幻，抛却了生活的本真，这里面的人行色匆匆，故事大多华丽虚浮。而那些古旧街巷、村落里的经年往事，却像一杯清茶，使人清醒。叶子在滚烫的开水中上下浮沉，像极了人生在世。