济南大跨步迈进万亿GDP俱乐部，超过国家中心城市郑州指日可待

济南和郑州都是我国北方经济强省省会，都是所在省份的政治、文化、科教和交通枢纽，近20年来经济总量相当接近，经济实力和发展前景可谓是不相上下。

虽然两座城市的GDP相差不大，但是二者的发展模式却不尽相同。

郑州

郑州是典型的集中全省之力倾力打造的强省会，而济南在2018年之前是埋头发展自己，省里面不是没有支持，但是力度比起郑州来差远了。

我们大家都知道，郑州所在的河南省，是传统农业大省，是国家重要的粮食生产基地，对保障我国的粮食安全起到了相当大的作用。可谓是，贡献很大，功不可没。但是农业大省不是经济强省，要想带动整个河南的经济发展，必须要拥有一座能够起到引领作用的龙头城市，而在河南省省内，能起到龙头带动作用的，非郑州莫属。

郑州

因此，自从进入21世纪以来，郑州在省里的大力支持下，大力实施强省会战略，强势力推郑州的经济发展和城市建设。“跨越式发展三年行动计划”、“跨越式发展十大工程”、“郑东新区”、“郑州航空港经济综合试验区”、“郑州都市区”等一些列发展措施相继实行。在一轮又一轮发展措施的强力推动下，郑州开始实现经济腾飞，城市面貌脱胎换骨，焕然一新。

2010年郑州市GDP总量首次超过济南，并在此后的10年间形成了对济南的长期压制态势。2018年郑州GDP突破万亿元大关，成为我国北方地区继北京、天津和青岛之后，第四座GDP万亿城市。四环路建成通车、五环路正按期规划推进、米字型高铁网络将郑州打造成了高铁时代的交通枢纽、人才吸引力不断增强、年轻人越来越多……“绿城”郑州成了活力之城、年轻之城、未来之城，一座崭新的国际化大都市正展现在世人面前。

郑州

然而对比郑州起来，济南则显得落寞了很多。

由于山东省内各地市经济发展比较均衡，是国内仅次于江苏的发展较为平衡的地区。在省内，有青岛、烟台、潍坊等强势兄弟城市的存在，使得济南很难像郑州一样得到全省资源的优先配置，很多制约济南发展的问题迟迟得不到解决。

城市发展空间受限、城区面积过小、城建水平落后、空气质量差、交通拥堵等问题极大限制了济南的发展。虽然坐拥北方经济第一大省省会的光环，济南依旧发展不起来。在省内，长期被青岛、烟台压制，坊间戏称济南为“千年老三”，着实令人尴尬。

济南

进入新世纪以来，在全国各省纷纷推进强省会战略，打造自己的强省会的时候，济南迟迟不见动静，以至于济南的省会首位度在全国省会当中长期位列倒数第一。

济南还因为城市建设落后，市中心脏乱差破等问题突出，被有关领导直指为“全国最大县城”。

济南，到了必须做出改变的时候了。

济南CBD

2018年，山东省提出建设济南新旧动能转换先行区，济南摸准了问题所在、找准了发展方向。2019年，济南吞并地级莱芜市，城市发展空间进一步扩大，城市面积过小的问题得到了一定程度缓解。大力推进CBD建设，城建水平立刻上了一个新台阶，城市形象由“全国最大县城”向“国际化大都市”转变。下大力气加大公共基础设施建设和交通建设，高架、地铁、环路形成立体交通网络，交通拥堵问题得到初步缓解。

就在不久前，国家批复同意济南实施新旧动能转换起步区建设方案，济南正式从“大明湖时代”迈入了“黄河时代”。

济南新旧动能转换起步区示意图

一系列举措带来了济南的可喜变化。2020年济南GDP历史性突破1万亿元大关，经济增速更是在省内遥遥领先（2020年济南经济增速为4.9%，排名全省第一，在全国主要城市当中也是名列前茅）。

成绩的背后，体现的是山东省做大做强省会的决心和信心。

思路正确、方法得当、措施得力、落实有力，使得本就在产业结构和创新能力上优于郑州的济南更加如虎添翼，未来超越郑州指日可待。

济南高新技术企业代表——浪潮集团

济南，加油！