危险！这种油门踏板容易误操作？关乎行车安全还跟豪车区分？

说到油门踏板，可能大部分驾驶员朋友都没有关注过，毕竟它常年都被我们踩在脚下，但是它的背后也蕴含了很多深奥的小知识哦！

作为一个直接驱动车辆前进的控制部件，它不但在汽车驾驶的过程中起到了关键作用，而且和行车安全、驾驶体验息息相关。单是油门踏板的结构设计，就足以跟大家好好聊聊。

一般来说，目前主流的油门踏板造型分为两种，一种是地板式（也被称之为风琴式），另一种是悬挂式。两者到底有啥差别，仅仅是外观不一样吗？哪个更好呢？我们今天就谈谈这个问题。

地板式踏板

我们先来看看地板式踏板，这也是目前豪华车型的首选踏板造型。

这种踏板指得是车辆油门踏板受力臂从地板伸出，跟地板形成一个角度，使得驾驶员的脚步斜度可以和油门踏板百分百贴合。我们在踩油门时，受力可以更加均衡。

这种结构的踏板可以在减少行车疲劳感的同时，还能提升驾驶员对油门的精准度，使其可以更加轻松地控制油门踏板。

悬挂式踏板

悬挂式踏板大家一定更为熟悉，因为目前绝大多数家用轿车都是使用的这个造型的踏板，这种踏板的长度一般都比较短，结构整体相对地板式踏板更加简单一点。

这类踏板的面积并不是太大，在需要激烈驾驶时大家需要格外注意，因为很容易从踏板上滑落，造成误操作。

这种踏板的优点也很明显，就是成本相对地板式踏板更低，因此大多中低档车型都选用这个设计。

两者有多大区别？谁好谁坏？

目前，绝大多数豪车的油门踏板均采用了地板式的造型，而普通家用轿车均采用了悬挂式踏板。它们到底有多少差别呢？究竟孰优孰劣呢？

其实，两种踏板在功能上并没有多少不同之处，熟悉了之后，两者在行车时也不会有什么差异。但是在使用上，它们还是有些不同的。

譬如说，在长途行驶的舒适性上，由于地板式踏板的角度更为贴合脚部，因此长时间驾驶会更加轻松，而悬挂式踏板由于高度更高，长时间驾驶时脚部会有更大角度的弯曲，因此舒适度方面有些降低。

另外，两者对于油门控制的精准性上也有差别。由于两者结构上的不同，地板式踏板能更加精准的控制油量的输送，且脚部的控制也能更加精细。而悬挂式踏板则相对较弱，同时脚部角度的拿捏也有点欠火候。

所以，从结构上和舒适性上来看，地板式踏板肯定更加高级，这也是大部分豪华轿车和跑车使用这种设计的原因。

精准的油门控制还能对整个行车质感带来不错的帮助，不过由于成本相对较高，所以大部分厂家在中低端车型上都不会选择这个设计。而悬挂式踏板最大的优势就在于成本较低，因此更多厂家愿意使用这种结构设计。

总的来说，两种油门踏板都有自己明显的优缺点。但小编认为，无论哪种油门踏板，行车安全才是最重要的。

如果长时间驾驶之后觉得脚部酸痛，都应该及时停车休息。另外在驾驶中为了避免刹车油门两个踏板的误操作，右脚最好在没有加油时放在刹车踏板上，从而能够更好地应对突发情况。

摘自： 何华 腾讯

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