年销量突破70万大关后 奥迪中国总裁安世豪迎来“黄金十年”

2月10日，奥迪中国总裁安世豪在线上向中国媒体展示了奥迪在华的最新成绩单：2020年向中国大陆市场共计交付了72.6288万辆奥迪品牌汽车，这是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。

在公布了全年销量数字的同时，安世豪还将奥迪在中国未来的销量目标确定到2023年实现100万辆年销量，由此可见对于中国市场，奥迪十分看重。安世豪表示奥迪在中国的增长战略，基于三大支柱，分别是强化的管理架构、合作伙伴战略和有史以来最强大的产品阵容，以及面向未来的服务。

据奥迪估算，预计到2030年，中国的高端汽车市场销量将增加100万台，届时将超过400万辆。同时，新能源汽车的在高端市场的份额也将达40%。为此，奥迪在2021年底将国产车型增加至12款，同时将推出在华有史以来规模最大的运动车型攻势。至2022年底，奥迪将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。

安世豪特别指出，国产奥迪PPE车型将在2024年下线，这款车型是奥迪在中国电动化转型中的重要一步。此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。

电动化转型，是奥迪在华另一个增长点。2021年，奥迪将在中国推出6款新能源汽车，而奥迪e-tron将发挥关键作用。根据产品规划，e-tron将不仅仅是一款产品，奥迪将围绕e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。

据安世豪介绍，奥迪e-tron将实现完全的智能互联，国产版奥迪e-tron将于今年上市，与此同时，我们也将推出一个新的应用程序——即ONE App，它涵盖了丰富的功能，客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。我们还会将把微信整合进奥迪connect中。

这一切对于奥迪中国来说，就是为未来阶段量身定制的增长战略，被称之为奥迪的“黄金十年”。2020年奥迪在华的销量表现，已超额完成任务，更重要的是为2021年打下了良好的基础。2021年就是这黄金十年的开局之年，我们期待“开门红”。（文/李希楠）