重庆地铁石井坡段噪声扰民严重,有业主竟提出停运地铁一号线

重庆地铁一号线噪音扰民问题连续多次被投诉,有沿线居民竟提出彻底停运地铁一号线,试问那你够买地铁房图什么呢?

对于石井坡噪音扰民问题,在2021年8月25日的时候,重庆市交通局做出了答复。就地铁一号线石井坡段安装全封闭声屏障的可行性进行了第三方专家论证,全长大约在1.5公里左右,投资额大约是1.2亿,但经过科学论证得出安装声屏障后噪音可减少10分贝左右,效果并不明显,而且成本高昂。

重庆地铁石井坡段噪声扰民严重,有业主竟提出停运地铁一号线

经专家评审,最终得出结论是石井坡区间安装全封闭声屏障暂不可行。

那么一号线石井坡段噪音问题如何解决呢?就没有解决办法了吗?

重庆地铁石井坡段噪声扰民严重,有业主竟提出停运地铁一号线

针对这个问题,重庆市交通局在给网友的答复中提出了后期的计划安排,将采用多渠道来进行综合治理降低轨道噪声,第一个措施是针对沿线噪声超标的房屋安装双层或三层中空玻璃控制噪音影响。第二个措施是附近片区新建道路将全部采用降噪沥青、石井坡站轨道沿线增种高大乔木,综合施策,降低噪声影响。

第三个措施是对沿线建设项目环评措施落实情况进行核实并督促。第四是对地铁一号线进行降速来降低噪音问题,在早上7点以前、晚上10点以后,一号线时速降到45公里,同时督促驾驶员规范驾驶,最大限度来减少列车运行噪音。

对于地铁一号线石井坡段噪声扰民问题,相关部门也在持续跟进推进问题的解决,以最大限度减少噪声问题。但是,对于购房者来说,买房之前想到地铁房很便捷、房产升值也快,但同时也应该考虑到地铁房的噪音问题。因为噪音问题就想彻底停运地铁一号线,这种想法很自私也很荒唐。

按照相关的法律规定,“在已有的城市交通干线的两侧建设噪音敏感建筑物时,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪音影响的措施”。石井坡段先修的地铁后修的房子,这种问题应该找开发商解决吧?#重庆头条#

对此,你怎么看?

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页面更新:2024-03-25

标签:重庆   噪声   地铁   重庆市   中空玻璃   建设单位   城市交通   乔木   交通局   屏障   沿线   噪音   限度   轨道   业主   措施   旅游

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