领克01phev完美解决你的通勤与远行

说到新能源车型，关注的小伙伴们肯定都知道，主要分为EV车型还有PHEV车型，也就是所谓的纯电动车型和插电式混合动力车型。这两种车型各有各的优势，而对于我们买车人来说，其实如果不考虑绿牌政策或者是限行措施，可能会更加侧重于PHEV车型，因为理性来说，PHEV车型是当下实现环保和用车便利性的最优解。

就拿上海的限行政策举例，PHEV车型就火了一把，尤其是领克的PHEV家族，每天在终端销售店里都有很多看车的顾客。

此次上海限行政策的严苛，对于很多外地车牌的上海人来说绝对是灭顶之灾。如果说，想去一块燃油车的车牌需要花多达9万块的竞拍费，而倘若要是去选择绿牌的话，就有EV车型和PHEV车型两种方式可以选择。EV车型在实际使用中会遇到的尴尬情况就是，就算是在电池工况最好的情况外出，如果路上没有充电桩，那续航半径就不能超过200公里，否则就只能推着回家充电了。这也就让很多车主转身投向PHEV车型的怀抱

牌照问题解决了车主们的燃眉之急，自然有很多人选择领克PHEV家族这样的车型了。更重要的是除了限行城市免费上绿牌，领克PHEV家族在产品力上确实也足够出色。

就算不处于上海那样的大城市，在的小城市，也会遇到限行的问题，所以领克PHEV让生活不设限，让出行更方便，

车辆采用了与汽油版一样的设计，分层式的前脸让领克01有着非常高的辨识度和回头率，虽然不少人还是很难理解这种风格，但正是这种独特的风格让领克在短时间被许多消费者所认知，同时这一风格也成为了领克的家族式设计，并被越来越多的消费者所接受。

科技方面:各种主动、被动安全配置很多，倒车的时候会提醒后方来车，速度向前太快会提醒和主动减速，疲劳监测，App随时查看车辆状况，电池电量等，安全方面配有前气囊，侧气囊，座椅气囊，反正给人以放心感；

这个车好在终身免费流量，非常适合我，整体音响音质和安静程度比我之前开的丰田好太多；

动力方面:动力1.5t发动机+电动机，车子整体比较安静，起步基本都用纯电（仪表盘显示没电情况，自然村纯电起步），需要强动力，比如说陡坡，发动机会介入，平时市区道路发动机介入很不明显，整体行驶品质很好，一共4个模式，纯电，混动，动力，经济4种模式，磨合期我基本都用混动模式，动力强，红灯起步轻松超越，于我而言，家用足够了；

App可以随时查看车辆位置，停车情况，也可以分享车钥匙给别人使用，忘关窗户什么的也会收到app提醒，还挺有意思的；

有想购买混动车型的朋友，可以多去店里体验体验。