后悔没看这些买车建议

买车要根据自己的需求，比如说你开车主要是为了上下班代步那就买个小两厢车省油好停车，如果是为了经常长途旅行就买辆SUV。通常而言家用车后排空间的利用率都很低，后备箱的空间大小与后排的空间大小同等重要。所以说家用车不推荐买中级车，例如帕萨特、凯美瑞，空间上不比紧凑型车大多少，价格和油耗还高许多，倒不如买MPV或者SUV更为实用。

合资车不要买所谓中国市场特供车，比如说什么凌派、朗逸、还有某宽体轿跑。在这里不是说这些车不够好，而是性价比太低了。说白了这些车就是国产设计拉皮换标而已，与其买这些车不如直接买自主品牌的车，价格便宜得多！要买合资车就要选择销量大的全球车型，都是经过车企巨资研发长期的测试，才敢推向市场，品质更有保证！

买车要考虑保值率，有人会说我近几年又不会换车，还考虑不到保不保值。我想说的是二手保值率是对一车型价值最好的评判，当你纠结于几款车不知道该如何选择时，查一下二手市场对比这些车的残值吧。btw论二手残值法系车、美系车都很低。

不要买太小众的车型、买车最好是买街车，起码是要年销量50000以上，我们要相信大多数人的眼光，也许畅销车并不都是好车，但是真正好车绝对会畅销。小众车买几年就停产退市了坏了都不好修！领克汽车品牌互联网化、智能化、年轻和运动化塑造的形象似乎迎合了消费者内心的期望，而这也是领克汽车一直探索和深耕的方向——用跨越传统汽车维度的“圈粉”方式，来创造“不可复制”的独特体验。

取得的成绩有目共睹。截至今年4月，领克

全系车型累计销量达502685辆，成功突破50万辆；其中，领克03成功作为CMA架构下的首款轿车产品，以月销过万的成绩，在产品品质和性能表现上直追同级合资车型。

设计独特，科技齐全，但凡有新的科技就尽量上，理念前卫。首任车主三大终生功能好评如潮。合资车企，合资与自主之间的价位，享受最现代的快乐，车主满意度极高。