深圳建立9.35公里高速公路，目前正在建造中，预计将会在明年建成

道路是城市的血液，连接着城市各处，将各种物资输送到各地，一般来说，道路的发达程度，也能在一定程度能够看出城市的发达程度。越是发达的城市，对于道路这些基础交通建设，往往也是越发发达。道路不光有火车、高铁等，其中最常见的就是高速公路了，随着当今社会的经济不断发展，汽车的数量也就不断提高。

深圳，是我国一线城市之一，经济相当发展，来此处定居的人也是越来越多，所以汽车的数量也就相当多了。对于当地的出行通道也是提出了考验，目前为止，交通的压力也是已经出现了，不光是为了让居民更加方便的出行，减缓交通压力，还是为了加快经济水平发展，吸引外资，交通线路的铺设，都是非常有必要的。今天我要介绍的就是位于当地的深圳外环高速公路。

这条高速公路全长94公里，其中深圳部分77公里，东莞部分17公里，一共分为三期建造。现在第一期长达51公里，已经在2020年12月29日开通。今天我要介绍的是第二期，现在第二期正在积极建设。第二期的高速公路起始于龙岗段终点，终点到丹梓大道，其中设立有两个互通立交处，对于上下高速是非常方便的。同时这条道路的建立，不光方便了周围居民的出行，还可以缓解当地的交通压力。

而到了深圳不得不去的景点就是大鹏所城，是明清两朝国家海上防御的重要军事要塞。大鹏所城建造于1394年，距离现在已经有610年历史，占地面积有10万多平方米，自从明朝建成之后，大鹏所城一直保护着当地海防安全，多次抗击了殖民者的入侵，是当时的主要海防堡垒。城内的布局建筑至今保存完整，城市中保存的赵公祠、清代将军府等等，尤其是将军第保存最为完整，是清朝的四合院建筑，从侧门走进，当心间是住宅，后院内部有四个厢房，由青砖铺成，周围雕刻花鸟草木等画卷，建筑依旧，对于研究中国古代建筑与文化发展有重要的研究价值。

目前现在的二期道路正在积极修建当中，当地人对于道路的修建也是相当在意，目前看来明年就可以修成，不光对当地的居民出行有很大帮助，能够完善当地基础交通网络，加深与周边城市的关系，同时也可以提高当地中心城市地位。