买绿牌车是“曲线救国”？用了领克01 PHEV发现选对了

随着最近油价下跌，很多人都动起了买车的念头，但横在理想和现实之间，则是上牌问题。在很多一二线城市，申请蓝牌的难度越来越高，甚至有人说某些一线城市摇号中签的几率跟买彩票中大奖差不多。这个时候，很多人就开始寻思着“曲线救国”，拿不下蓝牌，那么申请政策更宽松的绿牌，则成为了很多人快速拥车的捷径。那么，牌照的问题解决了，这绿牌车该怎么选呢？今天小编就给大家推荐这款领克01 PHEV。

领克01 PHEV是一款插电混动车型，它的优势就在于动力选择更灵活。比如现阶段油价较低，就可以在出行时多用些燃油模式，等到充电桩布局更方便后，那么又可以选择纯电通行。领克01 PHEV共推出了3款车型，补贴后的官方售价位于19.27-22.27万元之间。事实上这个价格与纯电动SUV车型基本相当，但是却可以拥有更长更可靠的续航里程，同时也能与纯电动车一样，享受牌照费、购置税、车船税等新能源车补贴的优惠。所以，对于想要购买新能源车的消费者来说，领克01 PHEV绝对是上佳的选择。

领克01 PHEV搭载的是Drive-E 双引擎科技，1.5TD涡轮增压发动机搭配西门子电机，综合输出功率为262匹马力，0-100km/h加速时间7.3s，最高车速210km/h。对于一台新能源车来说，这样的动力表现用于日常生活显然是绰绰有余。另外，领克01 PHEV的电机高度集成于7速双离合变速箱内部，传动效率达到97%，因而这样的动力组合为车辆提升了14%的动力和42%的节油率。因而，领克01 PHEV的综合续航里程可以超过1000公里，而同时它的综合油耗最低却仅需1.6L/100km。对于家庭用户来说，在动力不打折扣的基础上，还能拥有如此亮眼的油耗表现，想必真的非常有吸引力。

同时，领克01 PHEV还是全球首款搭载博世iBooster（智能助力器）和博世ESP® 9.3 hev X的插电式混动车型，这两项技术合作之后，可实现几乎100%的制动能量回收，不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%，还能减少混动车的燃料消耗和二氧化碳排放。另外，领克01 PHEV还可提供纯电动模式、经济模式、混合动力模式、动力模式、电量保持模式4+1驾驶模式选择。重点要提到的是电量保持功能，它可以根据自身的需要选择“保持”或者“充电”模式，从而智能控制电量，帮助用户预先储备电量，在拥堵路况充分利用电驱动的优势，获得更好的经济性和驾驶感受。

简单来说，拥有超持久的续航和超省钱的油耗表现，已经令领克01 PHEV拥有很强的市场竞争力。再加上它还具备多种驾驶模式的灵活选择，这样就能更好地满足消费者在不同路况下行驶，带来更体贴舒适的用车生活。