属于中国的高端SUV，评测WEY VV7科技型，徒有其表吗

WEY作为长城高端品牌，更是属于中国的高端SUV品牌，从它亮相至今已有不短时日，旗下更是有了多款在售车型，而WEY VV7便是其中之一，那么我们今天便来评测WEY VV7科技型，看看它是不是徒有其表。

作为WEY VV7系列的科技版本，它在保留其家族式外观的基础上，增添了不少科技元素，使其看上去更加具有科技感。而前脸则由小面积的孔状进气格栅和全系标配的矩阵式LED远近光灯组成，如果花费1万元，还可以选装激光大灯。

黑色的车身让它的侧身看上去并没有什么多余的设计，一切都是那么的"黑"，不过这样也可以更好的衬托其科技元素。除此之外，为了更好的展现其科技元素，WEY VV7科技型采用曜黑五辐式轮毂，并且具备一定的运动感。

而车尾则与哈弗旗下的车型保持一致，给人相对饱满的视觉效果，不过我个人还是比较喜欢这样的设计。相比起之前WEY VV7的双边四出尾喉设计，如今的双边四出排气却只是视觉效果，差了点意思。

WEY VV7科技型作为顶配车型，其车内的做工和用料均能够让人满意，而在细节方面的处理也比较到位。全系标配的12.3英寸全液晶数字仪表盘无论是布局还是显示效果，均能够让人满意，且有着一定的科技和运动感。

支持OTA升级的12.3英寸悬浮式大屏则能够给人相对不错的操控体验，同时具备的功能比较丰富，甚至支持面部识别功能。除此之外，车内标配3色氛围灯，作为中国的高端SUV只有3色还是差了点意思。

Nappa真皮材质的座椅无论是填充还是乘坐感受，均能够让人满意，并且具备前排电动调节功能，控制按钮还有着一定的质感。而第二排座椅加热、通风和按摩功能也没有落下，而这一点是只有科技型才有，其他3款车型并没有。加上同级领先的2950mm轴距，还是能够有一个相对舒适的乘坐舒适性。

在动力方面WEY VV7全系均采用2.0T+7DCT的动力组合，而这台代号为E20CB的2.0T发动机有着227匹最大马力，配合7挡双离合变速箱，能够做到8.5s的零百加速成绩，这样的成绩还是较为不错的。此前的WEY车型均有着高油耗的通病所在，而经过几年的优化，WEY VV7虽然综合油耗还能够达到9-10个，但相比起以前已经好了许多，这样的燃油经济性表现对于一台搭载2.0T发动机的中型SUV还是比较不错的。底盘方面WEY VV7也并没有缩水，前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合调教偏运动，开起来也会更加运动一些，与其自身的定位不谋而合。

科技型作为WEY VV7系列的顶配版本，其价格自然也是4款在售车型中最高的，哪怕它是一台配置较高的中型SUV，但19.28万元的指导价对于一台国产车还是比较高。不过科技型甚至是WEY VV7全系车型的整体质感和使用体验并不输于同价位中的任何车型，如果说它徒有其表，那还真不能够，其实力是有的，且有着相当一部分消费者会愿意为之买单。而作为一款亮相年份不久的国产车，WEY VV7的保值率其实并不高，第3年保值率仅有56.93%，但依旧不可否认科技型甚至是WEY VV7全系值得购买。