都市下的宁静悠远，雷克萨斯ES内外感官截然不同，却也难得共融

文/夙靳霁

雷克萨斯的豪华来源于它对优雅的诠释，同样，作为带有东方色彩的豪华品牌，雷克萨斯对于豪华的定义与欧洲市场截然不同。纵观雷克萨斯的核心产品，几乎都带有干练的姿态，但却依旧凌厉不凡。

历经32年的岁月沉淀，雷克萨斯在设计层面上不断的突破格局，为车型塑造了鲜明的性格特征。其中，雷克萨斯ES作为核心产品之一，在全球都有着可观的销量成绩。但这并没有让雷克萨斯ES就此止步，而是随着市场的更迭，开始了新一轮的突破。

新意产品

随着雷克萨斯ES历经中期改款，在2021年8月16日正式上市于国内市场。新雷克萨斯ES依旧秉承品牌的家族基因，却也在优雅的基础上突显力量感。同时，F SPORT车型也从ES260的起点扩充了ES300h，并且新雷克萨斯ES在此次推出了10款车型，厂家建议零售价定在了29.49万-48.89万元的区间，为用户增加了配置的可选性。

新意细节

环视新雷克萨斯ES的车身一周，引人注目的依旧是前脸的格栅设计，格栅的轮廓不变，但在中网处却使用了色调沉稳的L型线条进行布局，井然有序地依照格栅轮廓走势向内集中，进一步拓宽了格栅的横向流动性，同时也更为内敛。

但格栅两侧的LED大灯让人无法忽视，甚至其棱角分明的狭长造型裹挟着凌厉气场暗含犀利。新ES的照明技术采用了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS，这套雷克萨斯的家族照明技术在此前还存在于RX以及LS的车型上，此次的下放同样也提升了新雷克萨斯ES的照明潜力。

雷克萨斯为了撕掉原有的性格标签，在新雷克萨斯ES的F SPORT车型上配备了专属的19英寸熏黑亮面轮毂以及熏黑的中网配色，带来运动层面上的新突破。17英寸轮毂依旧带有耀眼光泽，而18英寸轮毂兼容了黑色涂装和金属光泽，在明暗交织之中营造光与影的立体质感。

新意匠心

若说新雷克萨斯ES的形象塑造带有浓墨重彩的艺术气息，那么内饰呈现的氛围隐约蕴含高山仰上，景行行止。天然胡桃木的修饰配以Viscotecs TM衬垫打印技术的材质，为车内氛围进行羽化，使其格调尽显柔和。更为复杂的静谧技术融入车身，使得车辆无论身处多么嘈杂的环境，都能够保留静谧的空间。

而亲和力和创造力不仅仅来源于工艺上的细腻，作为智能系统载体的中控显示屏也运用了玻璃材质，使其触感更加清冷顺滑。同时，倾斜了5度的显示屏距离主驾驶位接近了100毫米有余，不仅可以回避光线折射，也能让用户在操控时触手可及。

以运动突破格局的起点并非说说而已，新雷克萨斯ES在内饰配色上的呈现带来了创新。除了秋山栗色之外，内饰还给出了茶珀棕色可供选择。并且F SPORT车型选用了闪焰红黑双色、黑白双色来强调车内的运动氛围，增加用户对于运动元素的可选性。

新意出行

新雷克萨斯ES在此次的300h车型上运用了混合动力技术，主要由热效率高达41%的2.5升阿特金森发动机、ECVT电子无级变速箱和镍氢电池组搭配而成。系统综合功率218马力（160kW）。

作为传动机制的核心部件，ECVT电子无级变速系统保持着流畅的操控体验。搭配混合动力的驱动模式，不仅能够保留车型的出色动力，并且可以在WLTC工况下带来百公里4.8升的超低综合油耗。既能增加燃油经济性，同时还能提高车辆的续航效率。

总结：

对于豪华一词的诠释，雷克萨斯以自己独特的核心理念为新雷克萨斯ES塑造更加立体的展示手法，而这样的诠释来源于车身的每一处细节。鬼斧神工的车身姿态纵观整个豪华汽车领域也只此一家，同样，为产品所塑造的视觉体验在其它品牌车型上从未得见。而在进入车内之后，像是进入了另一片全新的天地，仿佛置身于一片静谧空间，在科技感十足的操控之下，依旧被深山悠远的自然气息所包裹。这样的内饰氛围营造与契合都市审美的外在形象截然不同，却也难得共融。