售价、空间、动力、科技感，年销14万辆的哈弗F7做对了什么？

如果说2019年有哪款车型的市场表现让人惊喜的话，那一定是哈弗F7了。在神车哈弗H6的光环之下，这辆更年轻、更时尚、更科技的新车系（F系）首款车，在2019年全年卖出了140,437辆，在年度SUV销量排名第14位。

在市场竞争如此激烈的车市，在外部强敌环伺，家族内也已经有了非常成功的神车的基础上，哈弗F7还能寻找到一条出路，开辟一块新的战场，获得市场上消费者的认可，那它一定做对了什么事。它究竟都做对了什么呢？我觉得可以从售价、空间、动力、科技感这几个方面去看。

哈弗F7的定价相当的亲民，官方指导价是11.18万-15.37万，本身价格并不贵，再加上经销商处能给出的优惠，价格就更容易被接受了。另外哈弗F7的定价还有一个特点，1.5T和2.0T的车型价格差距并不大，同样动力系统不同配置的车型之间的差价也不大。这意味着它的配置提升也很超值，拿2.0T的车型来举例，你只需要多花6000块从i动版升级为i范版，就能获得完善的L2级别自动驾驶功能和全液晶仪表、自动泊车等更多配置。再比如多花8000元就能从两驱的i范版升级为四驱的i悦版，还能增加分区空调和PM2.5过滤功能。官方售价亲民，配置提升的差价也显得很实惠，这些都会让消费者觉得这辆车的价格很合理，是哈弗F7做对的第一件事吧。

空间，以及营造出空间的外观、内饰，是哈弗F7做对的第二件事。

哈弗F7是一辆外观看上去高大威猛，内部也相当宽阔的大车。它车长4620mm，车宽1846mm，车高1690mm，轴距达到了2725mm。这个车身尺寸结合它的售价来看立刻就让人觉得超值，确实，这么大的一辆SUV，还是出自SUV专家的哈弗的一辆车才卖11-15万左右，超质感从尺寸上就会浮现出来。

哈弗F7的外观做得很精致，修长的全LED大灯，黑色的金属网状中网，包裹了银色装饰条的雾灯都给这辆大SUV增加了不少细节上的精工细作感。

哈弗F7的尾部风格跟前部统一，修长的尾灯还被一根银色的装饰条左右连了起来，贯通式的感觉让车尾显得更宽。底部的护板还做了左右双出排气的装饰样式。整体从外部来讲，哈弗F7是一辆非常符合中国消费者口味，又做出了年轻感、精致感的SUV。

高大威猛的外观之内，是相当宽敞的内部乘坐空间，在我们对它进行试驾时，身高185cm的人可以很宽裕的在前排后排同时乘坐。哈弗F7的内部空间利用跟它看起来的样子一样没有让人失望。对于大部分购车都是要满足全家出行需求的中国消费者来说，内部的大空间很多时候都是影响决策的决定性因素。哈弗F7不但外部看起来够大，实际坐进车内的感觉也是够大，这应该是哈弗F7做对的第二件事情了。

哈弗F7使用了两种非常成熟的动力系统，169马力的1.5T发动机和224马力的2.0T发动机，二者都配合了7速双离合变速箱，这两款发动机都已经在大量哈弗SUV上得到过长时间的验证，相当的可靠和稳定。1.5T的发动机足以满足日常用车的需求，2.0T的发动机则能够让人享受到更多驾驶的激情和乐趣。7速双离合变速箱经过长时间的磨合已经跟发动机有非常默契的配合，我们试驾的过程中并没有感觉有明显的顿挫感，能提供相当舒适的驾驶感受。

广泛应用的稳定、成熟的动力系统足以打消很多消费者的顾虑，也能减少研发所花费的时间，摊薄研发或者说整车的成本，这应该是是哈弗F7做对的第三件事情了。

哈弗F7是一辆科技感很足的车，液晶仪表、中控大屏、大鸡腿式的电子换档杆这些是看得见的科技感配置。对于一款11-15万的家用SUV来说，这样的科技感虽然不算罕见，但是已经可以让消费者获得不错的满足感了。

另外哈弗F7的科技感来自于它完善的L2级别辅助驾驶功能，1.5T顶配，2.0T的次顶配和顶配都配备了L2级别的辅助驾驶。它拥有全速段的ACC自适应巡航，能控制方向盘的车道保持，道路标识识别，主动刹车等一系列的辅助驾驶能力。它可以实现高速公路、城市环路、城市高架路上单车道内的自动驾驶，驾驶员只需要设置好最高速度，跟车距离，它就可以自动跟随前车加速、减速、转弯了。对于经常有跑长途需求的人，对于每天通勤要走大段环路，高架路的人来说，哈弗F7的辅助驾驶能够让人节省大量的体力和精力。

全液晶仪表，中控大屏，电子档杆还有完善的L2级别辅助驾驶功能，哈弗F7以这个售价还能提供如此的科技感体验，也是它之所以能打动消费者的一个重要理由，这也是它做对了的第四件事情。

一般来说，一辆车能在一个方面打动消费者就会被关注，能在两个方面打动消费者它就会有粉丝，能在三个方面打动消费者它销量就能达到一个很稳定的状态。哈弗F7做对了售价、空间、动力、科技感这四件事，所以它在2019年卖出14万辆以上，也是顺理成章的事情了。