襄阳建设大城市,需要高铁、公路、航空互通的骨干交通线

襄阳位于鄂西北,是湖北省域副中心城市。襄阳提出近期建设300万人口的城市,远期建成500万人口的大城市。目标很高!但是,任何一个城市要快速发展、聚集人口,城市内的交通必须要现代化,这一点,襄阳还差得远!


襄阳建设大城市,需要高铁、公路、航空互通的骨干交通线


平心而论,襄阳的城区交通还停留在一个县城的水平上,除了近两年修的几条宽一点的大道外,城区内几乎大多数的道路是双向四车道,人们出行就是乘坐普通的公交车,就是宜昌市区搞了好几年的城区专用公交车道RT,襄阳至今没有,这也是周围地市人民普遍说襄阳城建不行的原因之一!一个地市,别说建什么几百万的大城市,就是沿海先进一点的地市,城区交通也是现代化的!


襄阳建设大城市,需要高铁、公路、航空互通的骨干交通线


襄阳目前的城建是铺了好几个摊子,都不成规模,还拉长了人民出行的距离,增长了人们出行的成本!如果要建设大城市,首先要从建设现代化的交通上着手。在当前城市轨道还没能力建设的情况下,应当建设一条由高速与飞机场、汽车客运以及各个主城区相通相连的一条快速互通骨干交通线,这个交通骨干线作为公交专用通道,即可直达飞机场,又可直达高铁站,还可直达二汽基地,直达樊城延长至牛首,直达襄城延长到尹集湖北文理学院,通过互通形成四通八达的公交专用线,方便人们出行!待有资格修建城市轨道交通以后,再修建四通八达的城市轨道交通线。


襄阳建设大城市,需要高铁、公路、航空互通的骨干交通线


一个城市的发展如何,外地人来了以后,仅从城市交通就能做出评判!对于襄阳来说,目前还是一个很普通很普通的城市,起码宜昌的RT公汽专用线,有些襄阳人还没有见过!

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页面更新:2024-05-26

标签:襄阳   交通线   襄城   大城市   宜昌   专用线   飞机场   地市   车道   城建   骨干   人口   城区   公路   航空   公交   交通   城市   旅游

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