格力电器拿下银隆新能源控股权,董明珠再次燃起“造车梦”?

在现今时代里,人们正从石油时期迈向新能源时期,新能源的发展对人类来说是非常重要的。近几年,新能源发展取得了一定的成绩,为首的就是汽车行业。

对于许多行业来说,新能源技术尤为重要。在电器行业中,也有许多品牌相继加入抢夺新能源技术的行列中。据最新消息,在北京时间的8月31日,格力电器在银隆新能源的司法拍卖会上完成了交易。

格力电器拿下银隆新能源控股权,董明珠再次燃起“造车梦”?

一、格力电器占银隆新能源总股本的47.93%

在银隆新能源的拍卖会上,格力电器以竞拍价格18.28亿元拍下银隆新能源3.36亿股股份。除此之外,董明珠个人持有1.93亿股股份。但董明珠将股份对应的表决权委托给了公司行使。

也就是说,加上董明珠本身的股份,格力电器拥有银隆新能源总股份5.29亿股股份,占银隆新能源总股本的47.93%。可以看得出,格力有着银隆新能源绝大部分表决权。并且,银隆新能源将成为上市公司的控股子公司。

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新能源必然是电器未来的发展方向。未来银隆新能源在格力电器的应用不会少,拥有先进的新能源技术在行业内是十分重要的。近年来国家一直号召“双碳”目标,格力电器此举措也是在积极响应国家的目标。

其实早在2016年,格力电器就曾尝试收购银隆新能源,并且提出高价130亿元,但最终并未收购成功。在五年后,银隆新能源与格力电器以这样的方式拿下控股权,这也意味着董明珠将有机会再燃“造车梦”。

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二、银隆新能源发展史

银隆新能源股份有限公司成立于2009年12月30日,公司总部位于广东珠海,注册资本11亿人民币。公司成立后发展迅速,目前在全国7个城市都拥有子公司。

银隆新能源公司在钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备和智能储能系统等方面有着成熟的技术。并且在电动汽车的研发上也下了不少功夫,目前旗下有广通汽车和奥泰储能两大品牌。

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除了汽车的研发,银隆新能源公司还集有电动汽车的生产、销售、和技术服务,有着成熟的新能源闭合式循环产业链。但其制造的汽车不含小轿车,多数为客车和小货车,尤其是在公交车上。

目前来说,国内有着成熟新能源闭合式循环产业链的企业并不多,银隆新能源的技术可以说排在前面。在2017年,银隆新能源登上了“全球新能源企业500强”,并且多次被评为“广东民营企业100强”“广东制造业100强”,有着不菲的成就。

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三、五年间,格力与银隆的爱恨情仇

格力能够成为银隆新能源的第一大股东,并不是一时谈成的,而是经历了长达五年的时间。2016年,格力尝试收购银隆失败后,董明珠开始转变方向,以个人身份,以及联合知名企业万达和京东对银隆新能源进行了投资。

在入股新隆能源后,董明珠多次增资。同时与珠海银隆原始股东共同签署增资协议的,还有几家知名企业,共增资30亿元,占银隆新能源总股本22.388%。董明珠个人占17.46%,成为银隆新能源的第二大股东。

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在银隆新能源公司成立后几年发展迅速,公司很快地壮大起来。然而在2018年开始,银隆新能源开始走下坡路。原因是公司内部利益关系混乱,随之背后的问题和骗局被新任高管挖出。

新任高管爆出大股东魏银仓和前总裁孙国华等人联合私吞公司公款,涉及金额巨大超过十亿元。在被爆出后,董明珠和其他大股东一起查明事实,却不料反被魏银仓起诉。在此事件后,两人反目成仇。

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事情持续发酵了一年多,直到2019年,银隆原总裁孙国华等6人被抓,但魏银仓却已经逃之夭夭,在美国逍遥法外。董明珠在此事件中损失惨重,被骗走高达26亿元。

魏银仓是银隆的前任董事长,也是银隆的创始人。从0到1,再从1到100,让银隆逐步成长,发展壮大。但因其贪念,提前结束了自己的辉煌事业,并且在法律上需要承担刑事责任。

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四、“暴雷”事件过后,转战新能源汽车

自从2018年魏银仓等人的事件爆发后,银隆的业绩就开始走下坡路了。即使事件在2019年结束了,对公司造成的影响也颇深。加上公司的发展上遇到了一些瓶颈,导致业绩一路下滑。

在一次的股东大会上,董明珠提出公司应该大力往汽车新能源方向发展。因为中国汽车企业在全球来说技术并不算先进,很多技术还需要从一些发达国家引进。想要拥有汽车的话语权,必须有自己的优势。

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近两年,银隆在新能源汽车方面有了很大的投资,投资方面均在新能源汽车的研发上。根据这两年市场成果看来,银隆的市场成绩实在让人为它捏一把汗。

从银隆这两年公布的财务数据显示,2020年全年总营业收入43.25亿元,营业利润亏损8.36亿元,净利润亏损6.88亿元。2021年1月到7月中的数据显示,总营业收入为10.58亿元,其中营业利润亏损比上年全年更高,达到了9.58亿元,净利润也比上年全年高,达到了7.63亿元。

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单看数据来说,银隆的亏损是严重的。如果继续以现有的资金去运行,想要翻盘到当年的辉煌,实在有点难。如今格力空调的入股,很好地解决了银隆的燃眉之急。而格力作为空调的老大,在资金上有足够的能力可以支撑银隆的发展需求。

其实在2018年,银隆出产的新能源公交车在成都和北京遍地都是,销量上是不错的。而在这之后,国内新能源公交需求持续下滑。如今一二线城市新能源公交车趋向于饱和,于是新隆将目光投向了三四线城市。

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但想要轻易地打入市场是不容易的。除了银隆,还有许多品牌的电动公交车纷纷加入市场。比如宇通客车、比亚迪、中通客车都是新能源公交车大品牌。在这个竞争激烈的市场里,银隆想要占有一席之地也不是一件简单的事情。

五、董明珠坚持投资银隆是富有远见的

为什么说董明珠坚持投资银隆是富有远见的呢?在2016年董明珠加入银隆后,外界对其议论的声音从未停过。但董明珠也早预想到新能源必然是未来的发展趋势,倘若企业发展方向正确,必定在市场上有一定造诣。

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董明珠也看得很准,并且也指引着银隆走在正确的道路上。这几年董明珠对银隆的影响是很大的,格力电器能有今天这番伟大的成就离不开董明珠的正确带领。她不仅是一位优秀的领导者也是一位优秀的企业家。

今年1月份,经过慎重考虑,董明珠退出董事。除了她,还有其他五位董事职位发生变动。虽没有执行董事职位,但董明珠仍是银隆的大股东之一。

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目前,赖信华是银隆的法定代表人。其也曾在格力电器下任职过,对电器行业颇为了解。在格力入股后,也有助于两家公司的资源整合。而日后怎样将亏损转为盈利,相信格力在这方面也会有所帮助。

同时我们可以发现,近几年董明珠对格力电器的公司经营掌控权也越来越强。2019年,高瓴豪以417亿元购买了格力集团15%的股份,成为格力最大的股东。同时董明珠增持了0.914%的股份,她在格力共拥有1.66%股权。

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六、美的空调业务超过格力,格力逐渐失去核心业务

很长一段时间里,格力空调在市场上可以说是老大,空调业务相对于其他品牌也是位居前列,然而在今年却有所下降。在8月31下午收盘时海尔智家的市值超过了格力电器,美的也将其远远甩在了后面,排行第三。

从格力上半年的财务报表中我们看到,格力上半年总营业额为911亿元,其中净利润95亿元,同比分别增长利润31%和49%。从数据上来看,格力的表现看似是不错的。但排除掉去年疫情的时间,格力的业绩其实是下滑的,同比下滑了6%和31%。所以说,格力上半年的营收远不如预期,空调业务方面美的已经赶超格力许多。

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在今年上半年,格力电器在空调方面的业务总营收是672亿元,而美的总营收是764亿元,美的比格力多92亿元。除此之外,官网上搜索美的的热度远远高于格力,美的的热度是75301,而格力的热度是52681,两者相差两万多。

其实在去年,美的的空调业务就已经超过格力,那也是格力第一次被美的甩在后头。通过比较两者全年的收入,两者相差33亿元。而今年上半年就差了92亿元,比去年全年还多。两个强大的竞争对手差距一步步地拉大,格力空调的核心业务优势也不再比当年了。

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结语

格力空调入股银隆,格力的财务报表也会受到银隆的影响。专家猜测,短时间内格力受银隆的影响,公司的估值可能会降低。往后的情况,就得看格力对银隆有没有更积极的举措。

而关于董明珠的“造车梦”,外界也有许多不同的看法。有的人认为,如今市场竞争激烈,银隆也未必可以帮格力电器获得更多突破多元化的机会。并且格力已经失去“空调老大”的地位,具体日后会如何发展,还是个谜。

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页面更新:2024-05-21

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