这条高铁仅长301公里，“打破”单日客运40万人纪录，成国内最忙

高铁，顾名思义，指的就是高速铁路，现在我国经过不断的发展，高铁技术已经成为我国对外发展的一个代名词了。虽然一些发达的欧美国家也掌握着高铁建设的技术，但是其在高铁建造方面的经验不如我国丰富，高铁建设的里程也不如中国长，凭借着高效快速运量大、安全性高、环保等多种优点，高铁已经将国内的传统绿皮和红皮火车所淘汰，占据了国内铁路客运的主流。

相信身处现代社会很多朋友都有乘坐高铁的经历或者是说经验，毕竟高铁实在是太方便了，它弥补了空运运量小、公路运输速度慢等之间的运输空白，为国人的出行和社会的发展产生了不可磨灭的作用，每一段高铁路线都会按照一定的时间节点发车，但是大家知道国内最繁忙的高铁线路是哪一条吗？

这条高铁线路就是沪宁城际铁路，从名字大家就可以清楚地判别，这条铁路勾连的应该是上海市和南京市，毕竟户是上海的简称是沪，宁则是南京市的简称，作为铺设在长江三角洲地区的一条高速城际铁路，那其起到的作用肯定少不了。据悉，沪宁城际铁路建成，至今已经是服务过成千上万的旅客。从2010年7月1号建成，至今已经有将近11年的历史了。

可能住在国内其他地区的朋友们，对这条高铁路线不太熟悉，沪宁城际铁路正线全长301公里，而在此线路上共打造了停车站数量达到21座，而且该线还穿越了沿线的很多重要城市或者是地区，像南京、宝山、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海等地区，这些都是其穿越地区的一部分，那大家可能就会表示奇怪，为什么将这条铁路定性为国内最繁忙的一条高铁线呢？

因为啊，在沪宁城际铁路上安排运行的动车组列车数量达到了120组，而发车频次更是达到了平均每12分钟一趟，这就可想而知了，根据该线动车组列车运行的实际情况监测来看，最小的发车时间之间的间距仅为5分钟，这个实际检测数据相信对比国内任何一条高铁线都是有过之而无不及。

如此密集的列车发车频次，那运输量到底如何呢？其实运输量之大是显而易见的，早在该线高铁建成的第二年上，沪宁城际高铁的旅客运送量已经突破了一亿次，而且在接下来的几年内，更是诞生了单日发送旅客人次达到400,000的神话，为地区经济的发展和旅客的出行立下了赫赫战功。