环疆骑行第十七天，盘龙古道路书（喀什～塔县/瓦恰乡）

行程图

途径

喀什—G314国道（白沙湖/公格尔峰/喀拉库勒湖/慕士塔格峰）—塔什库尔干县—盘龙古道—瓦恰乡—X614县道—小班地水库—X613县道—塔县—G314国道—喀什

注：G314国道到塔县的路上先后可途径/看到白沙湖、公格尔峰、喀湖和慕士塔格峰；之后抵达塔县县城，过塔县县城20公里后，抵达盘龙古道西坡起点；翻越盘龙古道到瓦恰乡；瓦恰沿614县道途径小班地水库与613县道相交，然后西走613县道返314国道原路回喀什。

走塔莎古道，需要在途径小班地水库后，沿613县道东走——路况极险，切勿一人独行；

去木吉火山口，需要在314国道白沙湖前取道木吉边防公路前往(另需在喀什额外办理边防证)；

红旗拉甫口岸需要过塔县后继续前行至边境线附近，目前口岸封闭，不能前往。

重点推荐

如果你到了喀什，国道314线至塔县绝对值得走上一遭！倒不为盘龙古道，而是一定要领略帕米尔的高原风光——雪山！

314国道沿线的雪山绝对可以刷新你新疆之行的认知，这里的雪山群儿不孤，连绵不绝，群山已不仅仅是头顶雪冠，而是身披雪袍，其他高山在侧不过像是他们的小鞋子一般——瞬时显得矮小平庸起来。

尤其是塔县县城至盘龙古道那20公里，左右两侧均是高大连绵的雪峰，这就是哨兵！这就是坚守国门的边防战士！

至于此行终点的盘龙古道，不过就是弯道多一些的山路，其实重在打卡。垭口旁的山坡上，和瓦恰乡一侧更适合弯道拍照～但垭口海拔确实高了些，爬个小小的坡就让人气喘吁吁。

然后就是此行最美的湖泊——白沙湖，蓝天白云银沙碧湖，宛如仙境。

与之相比，不远处的喀湖反倒显得平平——我没有在喀湖留影，心想大概拍下雪山的倒影才算美吧～

对了，值得一提的是，虽然也是山区，但314国道完全没有山路的感觉——新修的国道弯少坡缓，路况极佳！再加上车辆不多，竟然有高速的驾驶体验——当然，如果没有塌方、泥石流的话。

返程奇遇

本打算盘龙古道一日往返喀什，谁知竟遭遇了泥石流。

回程临近白沙湖时，一对自驾的夫妻问我——前面是不是封路了？我说没听说啊！他们说遇到一摩友，告诉他们前方塌方封路了，不能前往喀什……

我半信半疑，心想塌方封路的话，官方应该有公告，起码提前设置路障。同时，我和驿站联系，也未收获最新消息。

继续前行至白沙湖停车区，遇到一队上海摩友，也说封路了，建议马上停车做好留宿准备。

依然未见官方公告，仍有车辆试探前行……

不多久到了车辆拥堵滞留路段，摩托比较灵活，来到了警戒线跟前——原来是高山雪融引发了数段泥石流，当时还有两段正在清理，说是预计五、六个小时才能抢通，已有不少车辆被折返。

从20时一直等到凌晨1点左右，抢险人员终于打通了道路。

向所有的抢险人员致敬！

期间收获了不少温暖和善意：阿克陶当地的牧民和干部主动送来了瓜、水和馕，免费发放给大家；几位来自北京的阿姨，知道我是摩托自驾，告知我随时可以到她们中巴车上休息；旁边几位来自甘肃庆阳的年轻人，也一直邀请我到车上等待～道路抢通以后，还执意让我走在他们车前；路过泥石流路段，一个少数民族小哥热情地到跟前打招呼，可惜并没听清……但这些善意已足以让人感念！

善意，很多时候是不用、也无力回馈的，传递下去就好～

道路只是临时抢通，路上还是泥浆和滚石……我在滞留车队的前列，通过时甚是紧张，生怕一个失误倒车——让大家再次耽误下去！

过第一段泥石流时，车有打滑和倾斜，好在安全通过，第二处泥石流时更加小心……总算顺利通过。

虽是夜骑100多公里的山路，但路况不错，凌晨3点多到达喀什，住宿下来！

在此也感谢喀什沙漠驼铃驿站——摩友们温暖的家！