你知道房车旅行最大的烦恼是什么吗？

中秋佳节刚过，马上就到十月份，又要迎来国庆假期了，小长假最开心的莫过于出门旅行了，给自己转换一个环境，去见一见不同的风景。

休闲旅行，不紧不慢，两三好友，吃吃喝喝，不赶路、不拼速度，离开待久的地区换换视野，换换心情，多么惬意舒心啊。这个时候如果能开上一辆宽敞的房车，连吃住这些问题都不用特意操心，过一段随遇而安的旅行生活，更是众多旅行爱好者的小梦想。

不知道多少朋友有过开房车出去旅行的经历，或者在朋友圈里看到好友发的照片，心里可能羡慕坏了。但是其实坐房车旅行同样也有很多烦恼，小编今天就要来给大家说一说房车旅行遇到过哪些烦恼。

首先，最烦恼的事情就是碰到过不去的限高杆了。道路限高本来是因为前方有桥梁、涵洞等需要大货车等车辆绕行的，可房车为了能有足够的空间，往往也是比较高，内部空间也更宽敞，载的行李更多，也没有压抑感。但是，超高了，限高杆过不去，开心的旅行被“添堵”了。最常见的限高一般是2.5m，地库一般是2.2m的限高，如果房车选得太高了，很有可能出行就会受到这方面的限制，包括停车自然也成了问题。

正是有了自己出行的这些经验总结，我们霞客乐也是针对遇到的这些问题，植根于用户不断改进自己的产品，把房车设计成升降顶式，降顶后车高2.18m，正好能够完美通行，还能下地库，停车也十分方便。

还有一个烦恼我相信很多经常自驾游的朋友们都遇到过：导航。我们直接输入目的地，导航就会给我们规划路线，平时在市区开车路面状况都挺好，可是一旦出了城区，经常会碰到一些不好走的路，尤其当我们还是开房车的时候，“开着房子”去旅行，很多路都走不了。

而为了解决这个问题，霞客乐首创SUC越野旅居车的概念，在纳瓦拉越野底盘的基础上设计了锐琪6 SUC和纳瓦拉SUC两款车型，采用全铝一体化车身，保障车体强度和安全性；31°的接近角和22°的离去角，保障车辆的高通过性，跋山涉水都不在话下，我同事都直接开着咱们的车到西藏去了。

最后小编在这里也给大家总结了几点小小的注意事项：

行前规划好路线，对路况限高、限宽有个大致的了解；

导航看清路线，合理规避限行、限高、限重或极端路况，到达目的地才是硬道理；

行车途中注意观察各种交通标示，限高杆之前一般会有限高标志，可以提前绕行；

如果限高与车高恰恰一致，勉强能过去，也不要贸然过，找人下车慢慢指挥，因为车身的晃动，地面的小小起伏，都会导致刮擦，有经验的司机还会给轮胎稍微放放气，让车高稍微下降。