为什么以前我们都不爱买房车？

小时候，说起房车，总觉得离我很遥远，那时候家里买一辆轿车都是大事了，更不用说买房车这种有点不切实际的东西。

后来我慢慢长大，社会也发展得越来越好了，但对我们大多数人而言，房车依然是一个比较陌生的东西。在我的印象中，只有明星进组拍戏的时候会经常在房车里吃饭休息，当时也只在狗仔拍的娱乐新闻里见过房车的身影——我还从来没见过身边有人真的自己买一辆房车天天住车里，至少国内没有。

图片来自网络

后来我想：为什么现在也没多少人喜欢房车呢？我想第一个原因是：贵。房车动辄大几十万的价格注定不是为刚刚小康的家庭准备的，对于我们大多数普通人而言，每天朝九晚五甚至晚六地上着班，有的上有老下有小，有的背着房贷车贷，上班卑微打工，下班还有柴米油盐，生活消磨掉了我们对诗和远方的幻想。

我想还有一个原因，就是房车功能的单一性。房车顾名思义，既是房又是车，既然他能兼顾房和车的优点，那也没办法避免他们的对立面：房车大多大而笨重，平时根本开不出去，甚至平时都不知道该把房车停在哪——这样的不适用注定了大多数人不会选择购买房车：有钱的何必买个这玩意儿折腾自己，没钱的自然更倾向于实用的轿车。

图片来自网络

再后来，我想：有没有办法解决这些问题呢？一辆不那么贵又比较方便的房车？然后我了解到了霞客乐的SUC旅居车。说实话我是第一次听说SUC的概念，霞客乐在纳瓦拉皮卡的基础上改装了房车，而且做了升顶式的设计，平时在市区也能开，一般的停车场都能停。后面我自己也还去了解了一下，三四十万的价格，平时把顶收起来可以在市区代步开，出去玩把顶升起来就是房车了。因为是皮卡改装的，性能还挺强劲，各种山路水路都能过，车内空间也挺大挺方便的。

人要脚踏实地，也要志存高远，平日里我们为了生活奔波劳碌，适当地也要给自己、给家人留些时间，一起去看看不一样的世界。生活不止是眼前的苟且，诗和远方也一直都在，只不过我们还从没好好去看过罢了。