江苏省高邮市新增两座高铁站,预计年底投运,结束不通高铁的历史

扬州,地处于江苏省中部地区,是江苏省地级市,是一座著名的历史文化名城,更是文人墨客热衷之地,境内旅游景点丰富,素有“中国运河第一城”,“月亮城 ”的美誉!今天,小编主要来说一下扬州市下辖的一个县级市,这座县级市即将迎来两座高铁站,也预示着将正式的加入国家高铁网络,彻底结束不通高铁的历史,就是江苏省高邮市,隶属于扬州管辖的县级市!高邮市,在扬州市七个县区市之中,经济实力比较强大,高邮市去全年年的地区经济总值,在扬州市七个区县市之中排名第三,实际增速则排名第一!

江苏省高邮市新增两座高铁站,预计年底投运,结束不通高铁的历史

上图为高邮站效果图。下面,我们就一起来具体的了解一下高邮市即将新增的两座高铁站!说到高邮市即将新增的两座高铁站,首先要说到一条高铁线路,这就是连淮扬镇铁路,又名连淮扬镇高铁,连淮扬镇客运专线,是江苏省又一条城际铁路,全长305公里,总投资为465亿元,是速度为250公里每小时的双线客运专线,预计将于2020年11月通车!目前距离连淮扬镇的正式通车时间,还有四个多月!

江苏省高邮市新增两座高铁站,预计年底投运,结束不通高铁的历史

连淮扬镇铁路的功能十分强大,它地跨苏北,苏中,苏南这三大区域,并将江苏省这三大区域完美联系在一起,形成一条崭新的江苏省城际高铁大动脉!而且这条高铁线路为高邮市新增了两座高铁站,分别为高邮站和高邮北站!也让高邮市彻底的结束了不通高铁的历史,所以对于高邮市来说意义是十分重大的,这标志着一个不通高铁时代的正式结束!

江苏省高邮市新增两座高铁站,预计年底投运,结束不通高铁的历史

上图为高邮站实景图,非绿豆摄。高邮站,地处于江苏省高邮市东部新城海潮路南侧,是隶属于上海铁路局管辖的高铁二等座,站房总建筑面积为5000平方米,站台规模为2台4线,主要的线路有连镇铁路,即连淮扬镇高铁!另一座就是高邮北站,原名界首镇站,也隶属于上海铁路局管辖,不过车站等级为三等站,总建筑面积5000平方米,站台规模为2台4线,地处于江苏省高邮市界首镇!

江苏省高邮市新增两座高铁站,预计年底投运,结束不通高铁的历史

上图为高邮站实景图,非绿豆摄。今年,对于扬州市是十分有利的一年,因为除了高邮站以及高邮北站,扬州市另一座大型的高铁枢纽站也正处在施工之中,这就是扬州南站,对接的高铁线路主要有连镇高铁,以及北沿江高铁!而且预计将于年底,扬州南站、高邮站,以及高邮北站都将会配合连淮扬镇铁路一并投入使用!

江苏省高邮市新增两座高铁站,预计年底投运,结束不通高铁的历史

上图为高邮北站效果图。小编以为,高邮新增的这两座高铁站,对于高邮来说,意义重大,因为这标志着高邮市将正式加入国家高铁网络,也有利于促进市内的经济发展,进一步的加强高邮市与国内各大城市之间的联系,为市内经济发展增添新的动力!

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页面更新:2024-05-27

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