长三角又一条铁路开建，新设7个站

5月18日南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程（下称洋吕铁路）开工建设

洋吕铁路位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站，与宁启铁路形成南通铁路环线。线路途经启东市、海门区、通州区、如东县4县（市）区，新设大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站等7个站，改造北渔站、吕四站2个接轨站，全长约85公里。此次开工建设的是洋吕铁路先行段东灶港站至吕四港站段，长约29公里，计划2022年底开通。

殷超 制图

洋吕铁路以货为主、兼顾客运，是通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，也是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段，对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。

洋吕铁路全线预计将于2023年底前建成通车，通车后将进一步放大“大通州湾”战略优势，以江铁海联运为纽带，提升资源集聚配置效率，助力江苏新出海口建设，对打造长江经济带战略支点、推动长三角区域一体化发展、服务构建新发展格局具有重要意义。

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