川渝合作建一个851亿的“大项目”，长486.4公里，共设13个车站

从1905年詹天佑主持的我国自主投资建设的第一条铁路——京张铁路，至今已有100多年的历史。这100多年的时间里，我国的铁路建设事业是在飞速发展，时至今日，我国已成为世界各国铁路总里程数排名第一的国家，出色的铁路交通网也带动着我国经济的飞速发展。

如今我国在铁路建设方面的经验越来越丰富，技术水平也越来越高，这使得铁路在我国的综合交通运输体系中的地位不但没有下降，反而还越来越重要了，所以我国这些年也一直没有停下过铁路的建设，这不，我国四川正在修建一条铁路，今天就给大家介绍一下这条铁路——成南达万高速铁路。

成南达万高速铁路是一条长达486.4公里的超长铁路，看到这条铁路的名字大家可能会觉得有点复杂有点长，其实这条铁路的名称来源于这条铁路所经过的成都、南充、达州、万州这四座城市的第一个字。起始于成都的天府站一直到重庆万州的万州北站。这条高速铁路沿途共设有13座车站。这13座车站加上成南达万高速铁路本身的超长线路，使得这条铁路的投资达851亿元！

成南达万高速铁路建成之后将会为四川再添一条新的出川道路，极大地便利四川人民的出行，同时这促进了四川和周边地区的联系，特别是进一步接近了成都与重庆的时空距离，加快成渝经济圈的构建，对于加强西南地区各城市之间的合作和沟通具有非常重要的意义。同时这条铁路还将会增强成都对周边城市经济发展的带动作用，促进四川内部的区域经济发展。