唐山正在修建的一座火车站，规模2台6线，是京唐城际铁路的中间站

说到唐山，想必大家都会想到1976年发生的场灾难，现如今已经过去了将约45年了，而唐山在这45年中没有因这场灾难而变得一蹶不振，反而重新发展了起来。2020年唐山的GDP总量也已经达到7210.9亿元，人口总量也超过了770万。唐山能从这场灾难中重新站起来，与唐山这些年一直都非常注重交通基础设施的建设有很大的关系，尤其是在火车站方面的建设，唐山更是做的非常优秀。

可能很多朋友都不知道，唐山的火车站建设史可以追溯到清朝，早在那个时候唐山的第一座火车站——唐山站便已经建成通车了。这座火车站不单单是唐山第一座火车站，更是中国的第一座火车站（与胥各庄站齐名）。虽然这座火车站在1976年那场灾难中未能幸免遇难，但唐山在经历短短两年的恢复时间，就马上开始这座火车站的重建工作，现如今的唐山南站就是在这座中国第一座火车站的原址上重建的。这些年唐山也还在坚持火车站的建设，今天就给大家介绍一座唐山正在修建的火车站——唐山西站。

听到唐山西站这个名字很多唐山的朋友可能会感觉比较熟悉，其实唐山西站这个名字从1993就开始被使用了，现在的唐山站就曾使用过这个名字，但后来才更名为现在的唐山站。现在修建中的的唐山西站其实也是在2019年的时候所提出建设的机场南站更名而来。

现在在修建中的唐山西站位于唐山路北区，是京唐城际铁路的中间站，是按照2台6线的规模建设，下行距离现有的唐山站14千米，上行距离京唐城际铁路的起点——北京站有159千米。并且这座车站还在计划引入轻轨等交通方式，相信等这座火车站建成通车后，将会成为唐山一座新的综合交通枢纽。据悉这座火车站将会于京唐城际铁路同时建成，并会在2022年投入使用。