长沙西站喜迎“扩建项目”，规模扩大12台22线，力争2024年竣工

长沙市芙蓉区原副区长被“双开”，目前已对他革职查办。一提起长沙，可能对于大家而言最为深刻的就是当地的美食。尤其是长沙的臭豆腐，来到长沙旅游的游客们第一的关注点并不是美景，而是当地的美食。

也正是因为如此，长沙吸引了很多积极向上的年轻人们在这里打拼。因此，长沙的居住人口非常多，已经达到了10047914人。人多了，交通压力自然也就随之增加。

早在2015年的时候，长沙西站就已经开始建设了，而长沙西站的具体位置就在望城区的一个名字叫做莫家冲的地方，莫家冲还是非常低调的，很多人都不了解这个地方。长沙西站在2017年的时候就建立完成，开始使用了。

到了2020年的时候，长沙就停止了交通服务，准备开始扩建工作。扩建之后长沙西站的实际使用面积也达到了10万平方米，站台的规模也达到了12台22线。建成之后会成为我们国家第一个“十字型”的高铁车站。

至于长沙西站为什么要扩建，我们大家也应该都知道了。因为长沙西站在当时的时候，占地面积并不是很大，只有3500平方米左右。后来，长沙的经济水平越来越高，发展越来越快，人口也越来越多。长沙西站已经不能正常满足交通事务，所以才会选择扩建，也争取能够在2024年的时候竣工。

长沙西站扩建之后，对于西站附近的商铺还是非常有利的。随着人流量的增大，长沙西站商铺的盈利自然是非常不错的，而且附近的楼房价格也很高。有楼房的朋友们卖掉楼房，也能够赚取其中的差价。

长沙西站扩建之后，对于当地的人们而言，出行更加方便了，而且在长沙西站候车的时候也不会显得特别拥挤。来到长沙旅游，品尝美食的游客们，也能够非常方便的乘坐高铁抵达长沙西站。在一定程度上，也能够带动长沙当地的经济发展，让整个长沙的经济更上一层楼。

新建的长沙西站高架站房，会塑造出一个“杜鹃花”的形象。来到长沙西站的游客，也能够看到这里的美景，让人眼前一亮。其实，我们大家也知道长沙西站扩建之后，对于长沙的发展而言，起到了至关重要的作用。

也不仅仅是这些，它还会带动望城区的经济发展，也能够给望城区带来更多的游客，增加更多的客流量。也相信，未来的长沙会越来越好。凭借着自身的优势，给长沙带来更多的经济收益，也能为人们的生活提供方便的条件。对于长沙西站的开通，人们也是非常期待的。