四川规划建设一条新高速,打造双向10车道,将缓解当地交通压力

高速公路作为一种现代化公路运输通道,相较于普通公路而言,交通量较大,运输能力较强;相较于海运与空运而言,运输环节便捷,商品流通速度快,很少发生挤压货物的现象;例如一座双车道最大通行率可达8000辆车次,四车道可达30000辆车次以上,是普通公路运输的能力的十五倍以上,综合来讲高速公路有着较高的通行能力与显著的运输效率。

四川规划建设一条新高速,打造双向10车道,将缓解当地交通压力

对于沿线地区资源开发,招商引资,产业结构调整,物流以及横向经济联合都有着一定的促进作用,区域内高速公路得到里程与区域经济发展有着不可忽视的关系,也就是说修建高速公路不仅可以完善地方交通系统,对于地区经济发挥在那有着重要的推动作用。

四川规划建设一条新高速,打造双向10车道,将缓解当地交通压力

高速本身就可以推动地区扩大内需与投资,创造更多的就业机会,一条高速公路不管是建设期还是运营期都是推动地区经济发展的“发动机”;所以各大城市将修建高速公路作为一项长远投资的基础建设项目。

四川规划建设一条新高速,打造双向10车道,将缓解当地交通压力

四川作为我国重要的经济、文化、工业、农业、旅游大省,这里是大熊猫的故乡,也是我国西部门户,一直都是西南地区的经济巨头;与诸多省市一样四川省也存在着严峻的交通拥挤现象,为缓解乐山城区通江片区周边交通压力,四川又规划建设一新高速,目前瑞祥路c段到竹林路已经在建设过程中了。

四川规划建设一条新高速,打造双向10车道,将缓解当地交通压力

据了解,该高速全长1.3公里,最宽的地方有60米,采用双向10车道的标准建设,还包括两条公交车专用道,该高速于去年年初动工建设,目前已经进入收尾阶段了,预计春节前正式通车;该高速公路的建设不仅缓解了当地交通拥挤压力,方便人们出行的同时,还可以带动周边地区商业发展,进一步提高区域经济发展水平,提升乐山市城市知名度。

四川规划建设一条新高速,打造双向10车道,将缓解当地交通压力

不知大家怎么看待四川规划建设一新高速,将打造双向10车道,有望缓解当地交通压力的呢?你认为高速公路的建设还有什么好处呢?欢迎评论区发表您的高见哦!

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页面更新:2024-05-21

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