在如今这个“快节奏”社会经济中，高速公路作为一种现代化公路运输通道，渐渐受到社会各界的认可，同时也受到了广泛推崇；不得不承认高速公路作为一项城市基础设施建设，对于沿线区域资源开发，包括产业结构的调整以及招商引资等方面都起着一定的促进作用，区域经济的发展与区域内高速公路的通车里程有着极大的关系；建设高速公路不仅可以缓解城市交通压力，对于促进社会交通事业的发展也有着极为重要的政治意义与经济意义。

且不说其他的单从服务能力上来讲，高速公路对于行驶车辆就有很高的要求，通过各种限速、快慢车道、分隔行驶、人车分流等方式，在保障高速公路车辆交通安全行驶的同时，其设计标准水平也比一般公路要高得多。

广西地处我国华南西部地区，自东向西分别与粤、鄂、黔、滇衔接，面向东南亚，是西南地区最为便捷的出海通道，在我国与东南亚地区经济交往中占据着重要地位；改革开放以来，广西经济得到了很大的跨越发展，与诸多发展比较好的地区一样，这里也有着的严峻的交通压力，为缓解城区经济压力，广西近几年来也在不断努力完善着交通道路网结构，我们今天要介绍到的就是广西在建的一条新高速——新桂柳高速公路（桂林至柳城高速公路）。

该高速属国家交通公路网项目，起于桂林市临桂区，途径永福县、融安县等地，最终抵达融安潭头乡，接入三江至柳州高速公路，全长94.556公里，总投资129亿，按照双向四车道标准建设，时速为100km/h；新桂柳高速公路项目的建设将提升桂林-柳州-南宁的运输能力，进一步缓解了当地日趋紧张的交通压力；加快了周边区域工业化与城镇化进程，对于促进区域经济合作，平日与沿线新的经济增长点，推动周边城市旅游开发都有着一定的作用。

不知大家怎么看待广西在建一条新高速，投资129亿设双向四车道，有望缓解交通压力的呢？欢迎留言哦！

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