山东投资39.5亿，新建4C民用机场，建成后成为当地新名片

机场的建设在一些发展比较顺利的城市中属于必须提上日程的必备基础交通工具。据部分消息显示，在“十四五”规划完成后，我国的飞机场将提升到500座左右，这个消息是否真实还尚未确定，但从目前我国很多地区对机场的建设来看，机场的建设确实是在不断地增多，目前连上海的机场都在进行下一次扩建的前期准备，我国机场排名前十的机场大部分已经开始进行扩建或是刚扩建完成，这次山东省投资39.5亿进行新建4C民用机场属于比较正常的情况，但是这座新建机场的目的可不小，在建成后将成为山东南部地区最大的民用机场，也饿将成为当地的新名片。

这座机场就是济宁新机场。位于山东省济宁市，机场是在2016年的时候开始提上日常，当时机场的近期目标是成为4C级民用机场，远期目标是成为4E级民用机场，在设计中有超前规划的航空物流，有前期占地近4万平方米的航站楼。在2017年的时候机场的工程研究报告哦那个过申请，在2019年的时候机场的迁建工程通过审批，在2020年的时候机场的规划通过批复，并开始建设，预计在2022年建设完成。

因为机场的性质是支线民航机场，机场的跑道预留了4E机场具备的跑道空间，却是按照2800米*48建设的，主要还是希望机场能够在前期2030年时旅客接待量到达300万，在2059年时旅客接待量达到600万。目前机场还拥有一座2.8万平方米的航站楼，16个机位和其余机场必备的配套设施。

但是在机场建设途中，机场对近期目标做出了调整，在2035年旅客接待量达到600万，国内航站楼的面积为67000平方米，国际航站楼的面积为8000平方米。2050年的元气规划是，达到1400万人次的旅客接待量，航站楼完成151000平方米的建设，建设综合交通中心，将轨道交通跟机场相连接。

从机场对前期目标的更改就不难看出机场的远大目标。机场的建设充分弥补了山东南部地区的快速交通方式的短缺，还将山东南部和京杭运河通道连接。机场建设完成后绝对可以成为当地的一座新地标。不知道大家对济宁新机场的建设怎么看？欢迎在下方评论区交流沟通。