高质量试驾星越L 20万内最能打的大五座SUV

上市10天即销售新车6059辆，累计订单突破3万，一举成为同级所有自主品牌、合资品牌SUV在内的10天销量之最。更重要的是，在该车型的销量组成中，高配车型销占比达到62%，全系车型平均成交价高达17万元，这让吉利星越L一战成名。

可以说，全系售价13.72-18.52万元的星越L，在虎狼环伺的20万元级SUV市场中，成功杀入了合资品牌的“价格腹地”。

星越L真的这么让人上头吗？带着这个问题，我开始了一天的试驾。

在星越L上能发现 吉利把高级感三个字吃透了

星越L采用“时空交响”的设计理念，外观造型非常大气，作为一款大五座SUV，一方面它拥有简洁明快的视觉风格，车身线条干净利落。另一方面，汲取大国底蕴与时空灵感，将东方意境融入其中，呈现出恰到好处的豪华感。

我试驾的这款车的颜色是玄武灰，与吉利品牌中采用了“回”字型中网的车型不同，星越L采用的“能量脉冲竖格栅”的确要霸气不少，加之两旁的三段式设计能量矩阵大灯。

我们常说的科技感、豪华感、力量感，在见到它的第一眼，即刻统统拉满！

而后是一条平直的腰线，从车头开始利落的延伸至车尾，与之相连的是极光点阵贯穿式尾灯，前包围和后双出排气孔为其增添了一些运动氛围，整车的外观设计非常连贯，它是真的很容易让人看一眼就上头。

在给星越L拍照的空挡，还有不少游客来询问它上市了没有，接连夸赞它好看，由此可见，第一眼就对它上头这件事真的不是我瞎说。

星越L打通任督二脉 内饰高级感一骑绝尘

星越L的车身尺寸为4770/1895/1689毫米，轴距达到了2845毫米，已经可以划分到中型SUV的阵营，但吉利给它的定位是一款紧凑型SUV，单凭这一点来看，就足够从空间体验上碾压新奇骏、CR-V、RAV4等同级车型，着实有点“不讲武德”。

来到车内，堪比影院IMAX巨幕的数字大屏映入眼帘，仪表台+中控台共三块12.3寸的触控屏以画卷式设计缓缓展开，主驾驶位置还有25.6吋的AR-HUD抬头显示，整体设计尽显豪华气质。

内饰整体采用大量拼色皮料进行覆盖，结合渐变颜色的缝线装饰，隐藏式空调出风口、座椅记忆等锦上添花的设计，让星越L的内饰尽显高级质感。

在乘坐体验上，星越L搭载AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-Clean情景模式。在车厢静谧性上，采用双层静音玻璃，并搭载了豪华车才会配备的Bose音响和ANC主动降噪技术，良苦用心可见一斑。

除此之外，后排乘客可通过一块触控屏控制空调温度，更细节的是USB接口处有醒目的环形灯条，下方设置有放置手机的储物区。

星越L的内外设计就像打通了任督二脉，既有国际感的视觉氛围，又兼具实用功能性，坐在车内只想说一句“真香”。

全方位降维打击 星越L堪称全优生

数字化座舱是星越L最值得好好唠唠的一部分。

星越L首搭吉利银河OS整车智能控制中心，结合其配备的高通骁龙8155旗舰车规芯片和Adreno 640 GPU，不仅运算性能高，图形渲染能力也堪称同级最强，流畅的3D动效十分逼真。

启动车辆后，地图导航信息会以3D动态图标的方式展现在抬头显示区域，一方面主驾驶处的导航信息可以与仪表盘的屏幕相互联动；另一方面，副驾驶处的触控屏可以连接蓝牙耳机，独立出来看电影、听音乐。

娱乐方面、BOSE配备车端微信、腾讯随行、火山车娱、爱趣听等APP，四块屏幕即相互独立，又能无缝联动，单指可以实现应用控件快速切换，双指可以实现中控屏分屏显示，三指可以实现跨屏互动、三指飞屏功能，且四屏均有安全提醒，不仅是功能体验超前，安全也同样超前。

智能安全、驾驶习惯、座舱定制等功能设定被集成在中央触控屏中，在星越L上，基本你想用的配置它都有体现。

从安全层面上看，星越L全车集成24个环境安全感知传感器元件；其中，前方的超远距离毫米波雷达，探测距离为180m，比同级别车型多出30m；4个长距离毫米波雷达，探测距离为100m；1个多功能单目摄像头，拍摄距离为120m，它们共同组成了功能强大的智能感知硬件系统。

基于强大的智能感知硬件系统，星越L拥有多达26项的安全防护配置，除了常规的预碰撞预警、紧急制动、540°透明底盘等常规主动安全功能之外，星越L还首次搭载了EMA转向避撞辅助系统、应对高速行驶的HWA高速公路辅助，可实现自动变道辅助功能。

更重要的是，基于FOTA的技术应用，星越L 将来可实现整车在智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域、车身控制域等方面全功能域的FOTA升级功能，随着功能的迭代升级，星越L带给用户的新鲜感会越来越多。

我试驾的车型动力系统为2.0TD+7DCT（两驱车型），最大功率160kW，最大扭矩可达325N·m，另外星越L还有一组2.0TD+8AT（适时四驱）的动力可供选择。

星越L的动力响应非常灵敏，前段加速沉稳有力，在中低速行车时可以感受到非常轻快的驾驶感受。到了高速路段，深踩油门提高转速时，发动机的噪音也被抑制的很好，车厢内仍能保持不错的静谧性。其次，刹车踏板被调教的很线性，结合星越L紧致的底盘调校，在快速变道、急弯时都能感受到它优秀的车身稳定性。

一方面，驾驶者能感受到极为跟脚的动力输出，稳定的车身姿态增强了驾驶者的驾驶信心。另一方面，智能安全系统灵敏细致，车机交互自然舒适，星越L的驾乘体验要优于大部分同级车型，是名副其实的全优生。

试驾总结：

星越L的上市有很多人戏称为同级车型的最强内卷，的确也没有夸大其词，从车身尺寸、到车内配置，抛开“品牌执念”的影响单说配置对比，星越L对比同级车型的优势几乎是碾压性的。

甚至对于星越L来说，它的野心不仅是颠覆紧凑型SUV的市场，更要突围中型SUV的领地。从星越L开始，让消费者愿意为优秀的自主品牌买单，以优秀的品质击穿价格壁垒，带动中国自主品牌向上突围。对于消费者来说，也是时候抛开品牌成见，用心感受中国自主品牌的优秀实力了。