人们把从上海到西藏聂拉木口岸的318国道誉为中国人的景观大道,它像一条长长的美丽项链,串起了中国大地上的山河湖海著名景观。这条项链最美最精彩的一段,当属川藏线了。它可以说是中国最崎岖险峻,通行难度最大的公路。它穿越的横断山区是世界上地形最为复杂独特的高山峡谷地区。自东向西岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江六条大江及其支流像无数把利剑,把青藏高原的东部劈出了一条条深陷的河谷。
318国道要不断地从河谷底部盘旋到山脉的垭口,才能从一条河谷进入另一条河谷。这样一上一下,相对高差往往是一两千米有的地方甚至三四千米。随着海拔的上升,气候愈发多变,六月飞雪也是常事。恶劣的自然条件考验着行走在川藏线上的人们。
行走318,川藏线,仿佛成为了一种信仰。众多的行者或徒步或骑行或自驾,以种种方式实现着自己的梦想。
昨晚睡得很晚,毕竟住在酒店,安静舒适,一躺下就睡了过去。早晨4点就醒了,起来先煮了一壶茶,灌在旅行杯里。又煮了一壶晾凉了,吃完了包子和面包。又吃了2根香蕉4片VC和4片复合VB。收拾停当已经六点多了。新都桥的早霞泛着红光。老高,咱们出发。
新都桥往西就到了雅砻江边的雅江县,这个康巴藏区的名城不仅有康巴汉子和美女,也是著名的茶马古道的必经之路,更是全国闻名的松茸之乡。
狭长的县城沿着雅砻江河谷两岸而建,318国道穿城而过。
我的目标是神山冈仁波齐,无暇下车观赏县城风景。继续一路向西。
基建狂魔发威,逢山打隧道遇水架高桥,剪子弯山和高尔寺山已经不需要翻越了。
越往西走,垭口的海拔高度越高。盘山公路不断地上来下去去翻越了4600多米的尼玛贡神山和4700多米的卡子拉山。老高六依然动力澎湃,丝毫没有认怂。
单人独车,非常寂寞。我有点膨胀了,居然玩起了直播。可惜好景不长,边开车边直播不免分心,过炮弹坑时老高发出了抗议,底盘巨响。我只好断了这个直播的念想,从此一路专心开车,老高也变得温柔了。
翻过了海拔4718米卡子拉山,前面是一望无际的毛垭坝大草原,草原的边上,一座海拔4000的天空之城在中午的阳光下闪着金色的光芒。
老高,咱们到了理塘了。
页面更新:2024-06-17
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号