房车国道行游记（三十）山海关老龙头景区

第三十天，10月6号。今天到山海关了，游玩老龙头、九门口水上长城和山海关景区。

今天在兴城红海滩日出拍的很尽兴，虽然没有霞云，但滩涂上的线条很美很美。

以下的图片是相机war格式拍的，后期调整空间相当的大。

下面这些是手机拍的，JPG格式，原片。

随着太阳的升高，潮水也漫滩而来，淹没了碱蓬草。

修过五脏庙，离开红海滩，今天的目的地是山海关。导航这次倒是很主动选择了228国道。

这些是他今天拍到的里程碑，葫芦岛市的公路养护不错，沿途没有遇到麻烦。

这是我让他拍下的，跟他说：让你和你的爱车相伴1314吧。

走出兴城不远，我们看到了一个海边度假酒店——金沙湾海滨度假酒店，也许不是游泳的季节，整个沙滩上，几乎没人，酒店里也是空空荡荡的。

行驶一段后，我哥看到有路到沙滩上，他就把车开到沙滩上，要在海边拍一张房车的照片。

指着远远的高楼大厦，我哥说快到东戴河了。

东戴河是我国最早的皇家海洋，两千多年前，秦始皇就在这里建行宫，观大海。现在这里还有秦始皇行宫遗址群，曹操观沧海原址，碣石遗址群，徐福求仙入海处。

现在东戴河的开发已经成规模，号称是东北人的三亚，避暑过冬的圣地。沿海五星级酒店、滨海广场、游艇俱乐部、绿地公园，标准高尔夫球场、马术俱乐部、风情商业街、秦汉文化博物馆、湿地公园等比比皆是。

我看这是辽宁碰瓷北戴河、南戴河，大搞房地产开发。

在快要到东戴河时，我看到了九门口的广告。早在2017年7月，我带孙子来北戴河玩的时候，就曾经关注过它。因为太远又没车，所以没去成。现在应该没问题了吧。

我哥却说：马上就到老龙头了，等吃了饭，玩过了再去。

到了老龙头停车场，天哪！噶西多人啊！所有的停车场的车位全都满满的了，人潮还是涌涌的，一位难求啊！我们还是没能躲掉客流高峰，实属无奈。

进了景区，还好还好，除了老龙头长城上摩肩接踵，其他地方还行。

玩过老龙头景区，导航去九门口水上长城。

九门口水上长城位于辽宁葫芦岛市绥中县，西南距山海关15公里，正南距姜女庙6公里，北与河北省秦皇岛市海港区相毗连，是明长城的重要关隘，被称为“京东首关”，它在长城线上的地位是非常重要的。

在景区内找不到拍全景的机位，应该是在景区外面的山上。

九门口一带是燕山山脉，其山势巍峨，巨石峥嵘，沟谷深邃，两边的山上都有长城遗迹。

而九门口水上长城是从1984年到2001年间才逐步复建起来的

对面的长城太高太陡，我们是心有余而力不足，放弃了。

在九门口长城下面，有一条全长1027米的明长城隧道，它是万里长城中唯一的隧道，据说是徐达修建的。

明洪武十四年著名将领徐达奉旨修建九门口长城，长城修筑完成以后，徐达又根据九门口长城所处的险要的地理位置，开掘出一条从长城内侧校军场不经九门城关而秘密直通关外的山中暗道。

这条坐落在长城下面山体中的暗道全长1027米，设有两个入口，一个入口直通点将台，另一个入口直通一片石古战场，一个出口直通关外。

洞内有29个大小岩洞，分别为号钟室、茅房、禁闭室、中军室、水牢、存粮库、伙房、水井房、碾房、兵器室、练功房、炮室、刑具展室、驻军室、佛室、关公和山神祭拜室等洞室。

暗道中既可以囤兵，又可以从内城突发奇兵至攻城的敌后部，如神兵天将一般。暗道中可以驻扎约2000人，洞内设计了排水系统和通风孔，以保证驻扎在洞室中的士兵活动自由，洞内的水井清澈见底，水质甘甜清冽，可供两千余人饮用。

1644年，李自成农民起义军攻占北京后，分兵长途奔袭夹击山海关，吴三桂引多尔衮清军入关，就是利用这个暗道，对李自成农民军形成夹击之势，使农民军败北，此战就是历史上著名的"一片石大战"。

在这样巨大的花岗岩山体中，仅靠人工的力量，开凿出如此宏大的千米隧道，可见，我国古人是是何等的厉害。

离开九门口时，已经是下午三点半了。我们来的时候，是按导航走的，结果是走到了山间小路上。那条路弯弯曲曲，上上下下，在山里盘旋，虽说里程是少一些，但开起来却是挺累人的。

所以回去的时候，我既不赞成原路返回，到底现在天色将晚，山里光线不好，路又窄又弯，安全起见，还是多跑几公里走平路吧。

于是25公里的平路，我们还跑了一个多小时。到达山海关景区时，都快要天黑了。

听我哥说：这条路就是以前通往关外的唯一的一条路。当年四野出关作战也是从这条路出去的。细看远处的城墙可能是为了通汽车而被截断了。

这是下城墙的路，很陡。

正应了那句话：好饭不怕晚。虽说来的是迟了点，但却正赶上晚霞了。

巍峨的山海关城楼，在冲天霞光的映衬下，显得更加高大雄伟。

尽管我拍了不少晚霞的片子，但我更喜欢我哥拍的这张。

跟着渐渐没入地平线的太阳，我们也赶往55公里以外的，今天的驻车之地：南戴河黄金海岸。