为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

在以前那个不发达的年代里,绿皮火车是人们远距离出行的重要交通工具,这座火车虽然慢,并且噪音大,但是在当时已经算是非常先进的交通工具,所以受到了国人的广泛青睐。随着时间的推移,我国综合实力的不断增强,越来越多的交通工具也进入到了人们的视野之中,除了飞机,动车、高铁的速度也非常之快。

为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

然而,即便是这样,仍然有很多乘客会去选择乘坐二三十个小时的绿皮火车,这究竟是为什么呢?估计有很多朋友都会说,他们肯定是受经济的约束,所以在被迫选择这种慢速列车,其实这只是其中的一个因素,除此之外,列车员还说出了其他的因素。

为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

首先就是票价问题,这种绿皮火车虽然速度慢,但是相比较更快的高铁、动车而言,票价却少了三分之一,这也让很多经济紧张的朋友有了更好的选择,有人肯定会说,时间带来的价值往往要比票价高得多,但是对于很多在外务工的农民工朋友而言,这短短的几个小时并不能提升自己的收入,对于他们而言,省钱就是赚钱。

为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

第二个方面就是绿皮火车的管理相对宽松一些,虽然现在的高铁和动车上明令禁止吸烟,但是在绿皮火车上还是可以吸烟的,这对于一些烟民来说,无疑是一种救赎,对于几个小时就可到达目的地并且不能够吸烟的动车高铁来说,他们更倾向于乘坐可以吸烟的慢速列车。

为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

最后一个原因就是虽然我国的铁路网非常密集,但是在一些边远地区,也是近几年才通上了火车,对于高铁和动车而言,无疑是一个非常遥远的事情,即便他们很想乘坐动车和高铁,但是无奈只能选择慢速火车。

为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

不过小编相信,随着我国综合国力的不断提升,在不久的将来,我国将会有更多的地区实现高铁梦,届时这些居民也能体验到国家富强给人们带来的幸福感。

为什么有人宁愿坐二三十个小时的火车,也不愿意去坐高铁动车呢?

各位观众,你们对这种绿皮火车还有什么其他的看法吗?欢迎大家在留言区进行回复!

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页面更新:2024-03-21

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