海拔4475米雪山下，冬骑西藏，感受川藏超级逆风带？

寻道之旅
第二次单车骑旅中国最长国道游记
川藏之旅第21天
※安久拉山※

西藏，昌都，八宿，安久拉山下，冷曲河畔日曲以北吉达乡。

山下河谷，晚秋带夏；山上初冬，微有寒气；峰顶雪覆，冰川万年，极寒无比。

这便是西藏十月份的景象。

海拔3847米的吉达乡，位于三重气候地带，所以，清晨地寒意已很是浓烈，这股寒意又或许是来自安久拉山地狂暴。

这是我第二次全程远征万里318第二阶段——川藏骑行的第21天。

这一天，教授虽然在八宿与我分别，但在吉达乡我又迎来了新的骑伴，分别是山西大神、江西老表、浙江圈友。

山西大神和江西老表是我在邦达七十二拐遇见的；而这位浙江圈友就神奇了。

我与他结识于骑行圈子中，当时我从上海出发到达皖南时，他也从浙江出发了。

我一路游山逛水，深入大别山和三峡，加上在湖北恩施遇雨，一待就是半个月，这个时候他与我擦肩而过，然后超了我。

但没想到，他在恩施利川与重庆万州交界的野人沟摔车了，摔的很惨，差点废了，然后找了救护车拉回谋道住了几天院。

也就是在这个时间里，我超了他。

如果不是因为我在里程碑上地留言被他看见，我还不知道这事。让我服他的是，人都快摔残废了，他竟然没放弃！

自此之后，他便一直在我后面了，不过与我间隔也就两三天时间，尽管我在成都停过两天，后来在康定、相克宗、巴塘总共停留过六天，但他仍然神奇的在我后面。

从巴塘进西藏那天，他一如继往地让我与他定位共享，我意外的发现这个家伙快追上我们了，但过了金沙江后，却始终没见过他地踪迹。

后来我与教授沿着雪曲河向芒康进发，就在我们中途停下来吃自热饭时，这个家伙与我们再次擦肩而过了，但他没认出我，我也没认出他。

再后来，我们又追上了他，便一起结伴骑行，但是，我们始终没互相认出对方，后来休息聊天中才惊奇的发现，原来他就是跟踪了我几千公里的圈友。

不过，当天在翻芒康宗巴拉山时，天已黑，他便住在了山脚下一家洗车藏族旅馆。自此之后，他便又落在了我后面。

神奇的是，这一次在吉达乡老兵客栈又与他重逢了！我想，这一次我们不会再脱钩了吧！

这一次，从吉达乡出发，我们一下子有了四个人，够热闹了。

当天，我们从吉达乡出发的目标是然乌镇，中途，将要翻过4468米的安久拉山垭口。

这一篇，我们就这个垭口路段来聊一聊，因为这是一个神奇而没有垭口感的垭口。

不过，海拔仍然将要上升六百米左右，所以，全程均为上坡，大部分为缓上坡。

理论上讲，缓上坡要比陡上坡轻松很多，但是，缓上坡中也夹杂着很多陡坡，每次累得呼哈呼哈时，回头一看，原来，这坡也并不缓。

其实，不仅只是坡度来得累，还有一个要命的因素，那就是逆风，这是川藏线上最难熬的一个超级逆风带。

当然偶尔的，也能享受一段接近平路的缓坡，但因有逆风加持，其实也轻松不了多少。

……

与此同时，当每次回望吉达乡方向，你会发现前面和后面但风景完全不同。

那就是一边有雪山，另一边却没有！

雪山，是从这里开始的一个重要的主题曲！

说实话，我虽然骑过一次川藏，沿途也能瞟见遥远的贡嘎、南迦巴瓦、喜玛拉雅……但因为是夏天，却无法近距离一睹雪山风采。

我这辈子特么活的最衰的是，从来没有亲眼见过雪山。

好吧，现在机会来了！

沿日曲而上，草披金黄，矮树暗红，一座座高大的尖山耸立于蓝天白云下，身披素白。

这里的山都棱廓分明，挺拔有形，不同于内地的山那么圆润，相比内陆的一些山更好看。

当这样的山披上洁白的素衣后，仿佛就呈现出了格萨尔王一样的风范。

与此同时，我们也望见了安久拉山垭口。

较为神奇的是，这是川藏线上唯一没有垭口感的垭口。

第一次我是夜间路过这里的，完全是在不知不觉中翻过安久拉山的。

其原因在于从吉达乡到安久拉山垭口这段路，虽然整体为上坡，但却是那种明明很陡很难爬却看似平坦的坡。

这或许是大脑缺氧地错觉，但它又真实的存在，而且是艰难冲刺的最后一段，因为，垭口的逆风，不仅大逆不道，且还将雪山冰川上的寒气一并给带来了。

这垭口之上海拔有4475米之高，五彩的经幡与哈达在狂风中吹得啪啪作响，似乎是安久拉山在向我们宣誓它地狂暴！

但狂暴归狂暴，我来都来了，反正也被冻惨了，那就再冻一会儿，因为，这个季节的安久拉山垭口，颜值太过震撼了！

……

下一篇，我们来一起看看这安久拉山地震撼颜值，然后去传说中的然乌，开启川藏颜值界的新篇章！