广东这个海滨城市毗邻港澳，与深圳发展条件相似，经济表现却平平

海滨城市具有天然的优势，不仅景色优美，凭借着便利的海上交通，经济发展速度也非常快。我国北上广深四个超大型城市中，便有两个是海滨城市，尤其是深圳，作为我国最早实行改革开放的四个经济特区之一，乘借着改革开放的东风，利用毗邻香港的优势，在“一夜”之间实现了经济腾飞，成为了我国经济发展最发达的地方之一。

但是广东有这么一个是我国最早设立的经济特区，与澳门毗邻，与香港隔海相望，曾经也是一个小渔村，可以说和深圳的条件非常相似，但奇怪的是，这个城市几十年来经济发展却始终不温不火，直到现在仍旧是二线城市。

透露了这么多信息，聪明的你们相信已经猜出说的是哪个城市了。没错，这个城市就是珠海。1980年，珠海成为我国首批经济特区之一，当时国家之所以会将它设为经济特区，看重的便是其独特的地理区位，珠海的东部与香港隔海相望，南部则与澳门陆路相连，按理说这样的条件发展经济是具有很大优势，但是几十年来，珠海的经济发展在珠三角众多城市中却表现平平，2020年珠海的GDP总量3481.94亿元，仅是深圳的1/8（深圳27670.27亿元），甚至不及东莞的1/2（东莞9650.19亿元），看了这个对比，不禁让人思索这是为什么？

虽然珠海的发展条件在珠三角众多城市来说并不差，但是仔细分析，却有很大局限。与澳门是邻居，但这个邻居由于经济支柱是博彩旅游业，经济带动作用有限；与香港隔海相望，直到港珠澳大桥通车之前，两座城市的联系却被这一波汪洋阻隔，相对于深圳获得了香港的资金、技术的大力支持，香港与珠海在经济上的联系并没有那么地密切。可见，背靠“大树”也得看是什么“树”，也就难怪改革开放之初，当深圳建设如火如荼的时候，这个经济特区只能够缓慢前行，进度可谓是严重滞后。

与此同时，珠海的交通也相对发展滞后，在很长一段时间中，珠海与相隔一百多公里的省城广州都未通铁路，与珠三角各城市的人口流动基本只能通过公路实现，直到2011年广珠城轨通车后才扭转这一局面，限制了人口的流动，要知道广州、深圳、东莞等城市在三十年间可是得了人口不少福利。

而从客运上来说，以前集装箱出港口后，货物需要途径广州、东莞、深圳、香港多个地方，环节众多，耗时也长，据统计，从珠海出发的集装箱，单个运费会比比深圳、东莞等贵近2000元港币（约合1709元人民币），显然这样的差距，吸引不了趋利的外资前来投资建厂。

人口、交通这经济发展的两大要素，珠海的优势都并不明显，直接导致其经济发展情况始终去不瘟不火，但是从另外一点来说，珠海却是一个非常宜居的城市，尤其是在生活环境这一方面的表现都不错。在穗子看来，珠海最大的优势在于其优美的城市、自然风光，整座城市给人的感觉是干净且舒适的，城在海上，海与城融为一体，不会像其他超大型城市一样给人非常压抑的的感受，生活节奏相对缓慢惬意。旅游胜地、幸福之城、花园之城、浪漫之城等美誉，“国家园林城市”、“中国优秀旅游城市”、“中国最具幸福感城市”、“国家森林城市”、“中国生态文明奖”等荣誉可是名副其实，都是对珠海这座城市的最大肯定。

珠海是一个非常适合度假休闲的地方。如果你喜欢好玩、充满活力的项目，这里有珠海长隆度假区，有适合情侣一起打卡的浪漫情侣路。如果你喜欢自然风光，这里有很多的小众岛屿，珠海是珠三角海洋面积最大、岛屿最多的一个城市，内辖100多个海岛，外伶仃岛、东澳岛、桂山岛、淇澳岛等等，踏浪逐日，享受游艇出海、观赏海上破晓与日落之景，或是在沙滩上来一场篝火晚会等等，享受一个轻松惬意的假期。

珠海还是一个非常具有人情味的城市，本地疍家人以及广府文化都特别重人情，前段时间珠海一房东因租客孩子高考608分为该租客免租4年的新闻引起了广泛热议，很多人为该房东点赞，感叹自己怎么遇不到这么好的房东，这只是珠海人情味浓的一个细微体现。

虽然以往珠海在经济方面的表现平平无奇，但近几年逐渐受到关注与重视，《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，珠海和横琴分别出现了20和22次，是粤港澳大湾区建设的桥头堡之一，在丧失了改革开放发展机会后，相信这次珠海会乘借着粤港澳大湾区建设的东风扬帆起航。你觉得珠海未来十年会如何发展呢？谈谈你的看法。