雅马哈R15新款曝光！前脸与R7更接近

或许有些车友也已经看腻了各大山路随处可见、传承老大哥R1与R6极简仿赛外观的R15 V3，并开始期待着R15 V4的到来。如今这份渴望很可能在不久后的未来便能被满足，因为近日在YouTube上出现了一段影片，是包着未上市新车常见的伪装膜、车尾形状与轮胎尺寸与R15 V3极为相似的测试车出现在了路上!

而影片的拍摄者也把握了这次碰巧遇上测试车的机会，在超车之后将摄影镜头对准了车内的后照镜，从镜中反射的景象也可以清楚看见这台疑似R15 V4的测试车采用左右造型定位灯搭配中置大灯透镜的配置，与最近的MT系列街车，以及YZF-R7如出一辙。尾壳镂空设计也更加贴近R7与老大哥R1的样子。

以目前的趋势看来，将中置透镜大灯作为主要照明来源的配置，正是YAMAHA目前大力推行的家族化外观。虽然部分车款上将透镜大灯安装在中间、被部分车友吐槽，迎来了较为两极化的评价，有些人喜欢、有些人不喜欢。

但如果换个角度思考，或许就多少能够理解YAMAHA如此的决定——由于大部分的仿赛基于定价考量，无法搭载和YZF-R1、R6相同的RAM-Air冲压进气系统，因此透镜大灯的配置便没有必要设置在两侧，改为中置透镜大灯之后也能使整体的车头造型更加简洁、俐落。

现行款的YZF-R1与R6，由于车头的中央区块是RAM-Air冲压进气的入口，因此将LED大灯配置于定位灯下方。

而关于YZF-R15 V4的配备，外媒预测将与现款YZF-R15 V3相差无几，预计同样搭载能够输出18.5hp最大马力、14.1Nm最大扭力的单缸水冷四行程VVA引擎，而目前网友所拍摄下的测试车也和印度规格的R15 V3相同，并没有搭载倒立式前叉。不过未来若是同样会将部分版本交由印尼生产，或许搭载倒叉的R15 V4也能和V3相同。

自从雅马哈在大排量跑车上使用了“眯眯眼”之后，这种设计好像一发不可收拾了