凯捷开了半年，再换开一周日产车，说心里话：差距是真不小

前段时间同事的女儿高考结束，同事也打算带着孩子出去自驾一圈，也算是对过去三年忙碌生活的发泄。而同事这次毕竟是出远门，而他那台日产车又是轿车，后备厢装不下多少行李，就和我商量换一下车开。作为一名父亲，我其实也能理解同事，而且考虑到大家共事多年，关系一直不错，我二话没说就答应了。

对了，还没和大家聊我的车，我的车是一台五菱的家用车——凯捷，这台车上市没多久我就入手了，算下来也差不多用了半年时间。同事的日产车买的时间要比我早一点，大概已经使用了一年。而这次我们换车开差不多有一周多的时间，我也算对日产车有一个深度体验，我也打算和大家聊一聊我对两台车的感受，也希望能给大家一些参考。

当初我选择凯捷就是因为它“大四座”的理念，一直以来我也老听别人说日产车的空间大，所以我先从空间开始聊。日产车的空间再大，也始终只是一台4米6多的轿车，而我的凯捷车长接近4米9，并且凯捷是6座车，至少从空间来说，凯捷是比日产车宽敞的多。而凯捷“大四座”的精髓就在于第二排座椅，虽然我平时都是家庭司机，但我也忍不住夸这张座椅。

凯捷第二排空间有多宽敞就不再赘述了，反正1米78的我在后排是摸不到前排座椅，同时我这台高配的凯捷，座椅不仅能调节前后和靠背，还能调节腿托，像之前带着父母回老家，300多公里的路程。父母在后排躺着坐车，一点也不会累，这是我凯捷让我很满意的部分。

而凯捷的第三排座椅可以收纳到地板下，平时我和媳妇带着孩子出去自驾，一家人的行李都能轻松塞进去，包括这次同事找我借车，很大程度的原因就是因为凯捷的空间。而日产车呢，后排空间是不错，但后排座椅甚至都不能放倒，空间真的是不怎么样。

顺便和大家也聊一下动力，在我看来，这方面同样是日产车和凯捷比较明显的区别。日产车用的是1.6自吸发动机，马力也就是130多匹，而我的凯捷是1.5T发动机，马力接近150匹，而且涡轮车的动力来的比较直接，平时跑高速，哪怕时速过了100km/h，继续超车也没什么问题。

但日产车就是时速60km/h以内有劲儿，之后就明显动力很肉。但日产车也有优点，那就是省油，我开日产车的那几天，油耗几乎都是6.7L上下，而我的凯捷平时油耗差不多是7.8L左右。但我觉得自己还是能接受凯捷的油耗，一方面凯捷车大，另一方面凯捷动力也强，油耗稍微高一点，我倒是觉得无所谓。

最后我想说的就是配置差异，这一点咱们的国产车真的是比合资车要厚道不少。就说安全配置方面，我的凯捷有6个安全气囊，同时还有主动刹车、疲劳驾驶提示功能；同时，凯捷还带有360°全景影像和自适应巡航功能，这两点对我这个家庭司机来说，相当有必要；而舒适性方面，凯捷还有双层隔音玻璃、后排独立空调等功能，但日产车通通没有。如果要我说凯捷和日产车的配置差别，那我的结论就是两台车不像是同一个时代的产物。

以我的体验来说，我觉得如果把日产车拿出来单聊，它给我的感觉还是不错，毕竟在10万左右的轿车中，虽然日产车的动力不强，但却省油，且空间很大。但是，在凯捷面前，日产车的空间真的是没有什么优势，而且凯捷的动力、配置都会更好。反正这次体验了日产车，我倒是更坚定我当初选择凯捷这一个决定。就是不知道我同事怎么想，他会不会后悔日产车买早了呢？