印尼最受欢迎的华系品牌，海外销量上半年持续增长，不是长城吉利

随着自主品牌不断进步，如今走在路上，国产车的能见度已然是能用超高来形容。从销量角度来看，卖得最好的几大民族品牌，诸如长安、长城、吉利、五菱在内的一线品牌，其年度总销量均能达到上百万。

其中，就以五菱来说，其累计销量已达到2300万辆，比很多合资品牌表现更好。而且五菱不仅在国内拿下了出众的高销量，且在走出国门的国际市场中，亦是赢得了可圈可点的市场成绩。

咱们就先从销量来说，大家应该都知道，今年上半年大部分车企都受到了芯片短缺、疫情反复的影响，而五菱却仍是实现了39.5%的同比增长，累计零售销量也达到了884195辆。值得一提的是，上汽通用五菱上半年累计出口汽车74225台/套，实现前6个月销量53%同比逆势增长。

Confero（国内车型五菱宏光S）

具体来看，在东南亚地区的印尼市场，上汽通用五菱深耕细作四年时间，并成为印尼市场最受欢迎的中国汽车品牌。其早在2017年，顺应“一带一路”战略，上汽通用五菱便斥资7亿、占地60公顷，历时22个月建成了一条完整的汽车产业链。而后，作为五菱当地第一款MPV车型的Confero（国内车型五菱宏光S），自17年于印尼五菱生产至今，累计销量约为6.6万台，还拿下了“年度最佳新车”、“最佳小型MPV”等荣誉。

Cortez（国内车型宝骏730）

Almaz（国内车型宝骏530）

与此同时，在国内均有原型车的Cortez（国内车型宝骏730）、Almaz（国内车型宝骏530），也纷纷登陆上印尼市场。其中，Almaz上市三个月便成为了细分市场第一、热度也颇高；包括在印尼的各大城市销售服务体系中，印尼五菱已经建成了124家销售/售后服务网络。且印尼五菱不仅是其国内最畅销的中国汽车品牌，在该国生产的车型也还出口到了文莱、泰国等东南亚国家。

（五菱宏光S）

话又说回来，其实五菱之所以能在海外市场稳扎稳打，赢得更多用户的喜爱，主要还是离不开自身的产品实力足够硬。就比如前文提到的几款国内原型车：五菱宏光S、宝骏730、宝骏530，这三款车在咱们本土市场都拿下了不俗的销量和口碑。

（宝骏530）

（宝骏730）

其中，五菱宏光S不仅保持了多年的高销量，且不错的实用性、可靠性和亲民的价格，一时间都赢得了许多国人的喜爱。还有宝骏旗下的530、730，它们较高的用户口碑、出色的家用性，亦是自身产品力够硬的体现。特别是当中的宝骏730，上市仅三年的时间里，便拿下了百万级的累计销量。

与此同时，作为国内一线车企的上汽通用五菱，也还有着较强的社会责任感；除了不断推出的利民产品外，在响应号召、政策方面，五菱一向都很积极。抗疫捐口罩，给医务、警务等防疫一线人员提供最大支持；响应汽车下乡活动、恢复地摊经济等等行动，也都能证明“人民需要什么、五菱就造什么”这句口号，并不只是说说而已。

所以，站在品牌层面来看，上汽通用五菱既有可靠的产品实力，也有较强的社会责任感，因此才能斩获2300万用户的信任。而这其实都算是五菱进军全球市场并取得佳绩的强大背书。毕竟通过实际表现它已经证明：上汽通用五菱海外出口销量持续领跑，更是印尼市场最畅销的中国汽车品牌。