军事实力如今渐渐成为判断一个国家强大与否的标杆，而当下军事实力是否强大并不是看士兵的多寡，除了核弹头的数量以外，航母的数量和质量变得尤为重要。

在军事上，航空母舰堪称海上霸主，在大规模作战和辅助作战时，有一架航母助阵是相当有保障的事情。我国的航母在几年前，还处于摸着石头过河的阶段，现如今能有这样的发展不得不提到巴比奇。

中国骄傲

世人都知航母好，但航母的研发绝不是一朝一夕就能搞定的，没有经验和技术，有些国家可能几个世纪过去也不会有什么成绩。

幸运的是，中国迄今为止共有两架航母，它们是“辽宁号”和“山东号”。

而我们这两架航空母舰的设计者则是来自于乌克兰的瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇。

要知道早在苏联解体前，巴比奇就已经着手研发航空母舰，也是全世界航母研发最早的一批人，被称为航母之父。

巴比奇的初衷其实是来完成一个愿望，也可以说是弥补一个遗憾，那就是协助中国重塑前苏联航母“瓦良格号”，也就是我们现在看到的辽宁号。

作为中国的第一架航母，它牵动着所有中国人的心。

“瓦良格号”其实是一架没有真正意义上完成的航母，它在没有正式完工之前就遇到了前苏联解体这样的变故。我国也趁机抓住了机会，将未完成的“瓦良格号”买了回来，开始进行研究改造。

于是在2005年开始，我国正式进行改造，这是个硕大的工程，经过长达七年的改造，“辽宁号”终于问世，打破了中国无航母的魔咒，让全世界刮目相看。

而无巧不成书，“辽宁号”的主设计师正是前身“瓦良格号”的主设计师乌克兰人巴比奇，这可谓是再续前缘，造就了一个传奇神话，而面对美国的邀请，巴比奇却无比坚定的投入到中国航母事业。

航母之父

说到巴比奇，他可谓是航母界的“老水手”，前苏联曾经军事上举世闻名就依赖于拥有世界上较早的航空母舰，而巴比奇就曾参与过前苏联所有航母的研发。

风雨三十年，巴比奇一直在船舶建造业摸爬滚打，先后参与了前苏联以及俄罗斯七架航空母舰的设计和施工，三十年的经验让他成为了世界的焦点。

在国际上，巴比奇不仅是船舶建造业的专家，还是名列前茅的武器专家，他的著作足够全世界的航母人去钻研学习，但最值得学习的就是巴比奇的敬业精神。

在三十年的职业生涯中，巴比奇付出的时间和汗水足够让人惊叹，这一切都来源于他的热忱，就如同为船舶而生。

巴比奇几乎没有私人生活，生命中只有两件事，那就是研究船和造船。

若不是1991年前苏联解体，巴比奇是不会放下手中的工作，也就是当时“瓦良格号”的建造。因为前苏联解体时是当时社会最为不稳定的时期，国家也没有精力和资金再对“瓦良格号”进行建设。

在当时“瓦良格号”上总共设有60多个机位，在全世界轰动一时，谁拥有这架航母，谁就拥有一片海域的制海权和制空权。

这样一个大作，却被中途叫停让很多国家都松了一口气。

但这也成为了巴比奇前半生的遗憾，看着自己的作品半途而废，巴比奇心里百感交集又无能为力。巴比奇作为世界顶尖的航母建造人才，必然很多国家对他抛出了橄榄枝。

这些国家当中仅是欧美大国，每个国家都实力不俗，尤其是美国，当时的美国已经处于领先趋势，但自身的短板也让美国深感不妙，因此不惜重金，希望聘请巴比奇到美国作航母制造顾问。

但是他们都不了解巴比奇的心，到达这样一个境界，巴比奇最缺的不是金钱这些俗物，而是更深的精神追求，他的软肋就是未完成的“瓦良格号”，因为这样一件半成品让他的职业生涯终有缺失。

巧合的是，我国的一家企业做出了一个特别的举动，那就是重金买下了“瓦良格号”的船体，原计划打造一个海上娱乐场所，这其中曲折不言而喻，一路上经历了无数艰难险阻终于运到了我国大连海域。

出于各种原因，“瓦良格号”就这样在大连海域停靠了近一年的时间，最终被我国军方接手。随后我国辗转找到了巴比奇，他听闻“瓦良格号”现今停在大连海域，立即就答应了中国的请求。

也就是这时，巴比奇与中国结下了不解之缘。在中国的七年间，巴比奇实现了自身的人生价值，在他的帮助下，“辽宁号”的进展神速，原本的“破铜烂铁”在几年后冉冉生辉。

感情与期望

从巴比奇第一天来到中国就被中国人的勤劳和智慧所打动，七年的建造更是让他对这片大地充满了感情。七年后，巴比奇完全有理由回国，或者到其他国家拿更高的薪水高就，当时他没有这样做。

巴比奇的选择是留在中国，并且希望今后每一架中国的航空母舰都能有他的加入进行设计。于是他直接进入山东省科学院海洋仪器仪表研究所工作，并且也拉近了中国和乌克兰的关系。

巴比奇留在中国不是因为薪水，也不是因为适应，而是因为在中国他看到了希望和未来，只有在中国这样高速发展的国家，巴比奇的才华才能得到彻底地施展。

反观如果巴比奇到了美国，必然会受到美国军方航母设计团队的排挤和伤害，所以留在中国是巴比奇一生做过的最正确的决定，在这里，他的发展空间才能得到释放。

结语

中国讲究高山流水之情，而中国就是巴比奇的伯乐，在中国他可以继续自己的研发，没有人会阻碍他，将会有第三、第四架航母在海上接连亮相。

战争的终极是和平，中国的航空母舰一直是海上的门神，为祖国和人民保驾护航，但这背后应该感谢的依然是航母上的工作者和设计者，尤其是远赴重洋的巴比奇，“航母之父”留在中国实乃幸事。