新建的火车站，再也见不到白底黑字的站牌，曾经的站牌让人怀旧

现在新修建的火车站，再也见不到那种树立在站台两边的白底黑字的站牌了。

站牌是用水泥浇注的一块牌子，用白漆涂刷，用黑漆写站名，白底黑字非常引人注目，让乘坐火车的人能记住某一座火车站的站名，就是从这样的站牌上开始的。

站牌的上方是本站的站名，下面是站名的拼音，再往下有两处相反箭头和文字，指的是上行车站和下行车站的站名。

每座火车站有两块这样的站牌，分别竖立在站台的两边，但有比较特殊的是有的火车站还有4块站牌，设立在两处站台的两边。

在少数民族地区的火车站站牌还写有本民族的文字，比如内蒙古阿尔山站牌，就分别用蒙文、汉文、汉语拼音书写。

青龙桥火车站是一座百年老站，这座位于老京张铁路上的车站始建于1908年。青龙桥车站的站牌比较特殊，和后来流行的站牌不一样不太一样，首先站牌上只有汉文和英文，没有上下行车站的名字，第二这个站牌不是面对着铁轨的，而是垂直于铁轨，只有行走在站台上的人可以看得见，乘坐在火车上的人就看不见了。

我国最短的火车站站名在我国黑龙江绥化市，站名就一个字——宋，你别看这个车站的站名短，但可是有着120年历史的老火车站了。宋站也是我国唯一只有一个字的火车站。

我国最长的火车站站名是新疆西部的“羊塔克库都克”，足足有7个字，除了汉语之外还有维文，列车员报这样的站名应该相当费力。

中国的车站种类繁多，以前新建的火车站都有站牌，这种朴素的站牌给人们留下了很深的印象，现在新修的火车站没有以前的那种站牌了，以前的那种白底黑字的水泥站牌很让人怀旧，建议在铁路博物馆里面增加这样的站牌收藏。