九十年代常州划武进县的圩塘，百丈，龙虎塘，新桥，三井成立常州新区，也叫高新区。2003年，再划武进的孟河，小河，西夏墅，罗溪，薛家，安家，魏村七个镇加高新区成立常州新北区。2015年常州区划再作调整，其中将武进的奔牛镇划给新北区，基本形成了现在的常州新北区。

可以看到，新北区是整个从武进独立出来的一个新区，但是发展迅速，GDP在常州名列前茅。现如今，常州新北区高铁北部新城规划已出炉，三个发展核心点如下：

一是以常州北站综合枢纽为核心，构建站、城、湖共生体，以创新交流、金融商务、总部经济功能为主的创智商务中心；

二是围绕江南环球港，以高品质商业购物、星级酒店、文旅休闲等功能为主的现代生活中心；

三是以北部新龙生态林为依托，突出自然田园生态特色，以科技服务、文旅体育、国际会展、国际社区等功能为主的田园活力中心。

回到正题，为何全国的五湖四海，万水千山齐聚常州新北区，奥秘就在新北区境内的道路命名。

新北区地处常州北郊，原先都是乡镇农村，到处都是农田，城市道路规划才刚刚起步，道路命名一切从头开始。从常州北郊中学地址就可以看出，北郊中学初中部校区在今常州万福桥附近，而之后的北郊中学高中部搬至现如今的新桥，彼时的北郊和现如今的北郊的地理位置相差甚远。在之后的道路建设中，逐步形成了以‘东西向道路以湖、河、海、江命名，南北向以山命名’风格的命名方式。当然也有例外，下面我们来盘点新北区各大道路命名规则。

一、南北向不以山命名的道路，主要为几大核心主干道

1.最东边的青洋路（江阴段为扬子江路）

2.通江路（寓意通向长江，起讫点为南起电子工业园，北至338省道）

3.长江路（通向圩塘汽渡）

4.龙江路（外环高架）

5.最西边的玉龙路（以龙命名）

6.晋陵路（常州旧称）

二、南北向以山命名的道路，主要是支路

1.巫山路 2.庐山路 3.峨眉山路 4.衡山路 5.嵩山路

6.泰山路 7.华山路 8.云台山路 9.武夷山路 10.天山路

11.乐山路 12.昆仑路13.秀山路

还有一些小支路不再一一列举。

三、东西向以河命名的道路

1.太湖路 2.河海路 3.东江路、西江路 4.巢湖路 5.汉江路 6.珠江路 7.岷江路 8.桂江路 9.金沙江路 10.镜湖路

11.黄河路 12.辽河路 13.云河路 14.红河路 15.嫩江路 16.浦江路 17.漓江路 18.黎河路 19.千岛湖路 20.渭河路 21.北海路

以河命名的小支路还有一些很多，不再一一列举。

总结

常州新北区北部新城还在大力建设中，未来还会有很多道路，相信还会继续以此规则来命名道路。对于一个新兴城市来说，道路以山、河命名是一个不错的选择。一来，这些山、河名字耳熟能详，能让路人或者游客很轻松地就记下来；二来，这些有名的山、河也能提升城市的形象；最后，中国的山，河资源丰富，山河众多，即便城市规模再大，也不会出现命名资源枯竭的问题。总之，希望新北区发展越来越好，早日经济腾飞。