南京新建一条地铁线，连接新老两大城区，换乘站足足有14站

道路是城市的血液，伴随着汽车的逐渐增多，交通也逐渐变得越发拥堵，为了解决路上的堵塞，地铁就是个好办法。与此同时，地铁作为现代化出行工具，一方面可以解决人们的出行问题，另一方面可以显露城市实力。

每一座地铁不光要耗费大量金钱，还要在动土前花费大量时间规划，才可以发挥出地铁的作用。有人认为，地铁越长越好。这话也是有一定道理，地铁的长度，可以有效扩大城市的辐射范围，可以对城市周边地区的经济发展。对一些发达的城区来说，需要的是可以进行换乘的地铁，这样便利居民的出行，也可以缓解城区的巨大交通压力。今天介绍的是南京正在修建的一条铁路，南京地铁7号线。

南京地铁7号线是一条东北到西南的线路，在2017年11月29日开工，打算在2023年通车。7号线全程有35.49千米，一共设置27座车站，其中14站都是可以换乘，地铁将会使用全自动驾驶，这条铁路的建设可以推动当地的开发建设，也可缓解中心区域的交通压力，促进城市发展经济文化。

为了能够缓解中心区的交通压力，使得现在交通出行方式在南京铺展开，南京大力发展城市交通，确保公共交通会成为城市交通的主要部分。因此实现地铁7号线的工程是非常重要的。

南京作为一座历史悠久的城市，为了使得这座历史名城的历史遗产可以避免车辆冲击，就需要充分利用地下空间的交通便利。地铁7号线的建立，可以缓解现在的交通压力，可以改善城区内的大气污染情况，与此同时，利用建设交通轨道的机会，可以对部分的城区进行管理和改造，对于完善城市建设的统一管理，极大的可以改善环境。

7号线贯通了中心主城区，构筑出一条老城区和新城区的便利通道，7号线的建立，固定了线路的换乘节点，构造成了地下轨道交通，可以发挥出网络轨道的重要作用，因此，7号线对于完整道路线的建立，充分发挥交通作用，对于居民外出有重要帮助。

这一条7号线的建立，可以提高南京中心城市的地位，缓解交通压力，对城市的发展有极大的意义。与此同时，这条线路将会在2023年通知，生活在这里的朋友们，出行将会更加便利。