中美火星车领域的竞争,美国成功先着陆,我们应该向其祝贺

美国毅力号火星车成功着陆,它的任务是什么?作为中国人,我们应该祝贺美国取得成功吗?

毅力号火星车的任务

美国的毅力号火星车已经成功在火星的表面着陆。它的任务主要有这么几个。

中美火星车领域的竞争,美国成功先着陆,我们应该向其祝贺

第一个任务是,探测火星表面的地形。据说,美国毅力号火星车着陆的位置,是科学家们精心选择的,这个地方地形非常复杂,如果成成功探测,那么以后对于探索火星将会提供巨大的经验。

第二个任务是,探究一下,火星在过去的岁月中,有没有出现过适合生命存在的环境,

第三个任务是,研究火星在过去是否出现过生命。

第四个任务是,收集火星表面的岩石和土壤。这个暂时是拿不回来的,只能先存着,然后等有机会把这些东西送回来。

这四个任务是毅力号火星车的主要任务。说到这里有人恐怕会问,毅力号火星车有没有其他有趣的任务。

还真有!

很多人对于火星是非常感兴趣的,因为火星的地质情况和地球非常类似,而且有不少科学家认为,火星上曾经存在过和地球类似的大气层,水甚至是生命。很多科幻作家以此创作了不少关于人类移居火星的科幻文。

毅力号火星车,还真有一个和移居火星有直接关系的任务,那就是提起火星大气中的氧气。科学家猜测,曾经的火星是有类似于地球那样的大气层的,如今的火星大气层虽然损失很大,但仍有稀薄的大气存在,火星大气的主要成分是二氧化碳。

毅力号火星车的任务,就是从火星的大气中提取氧气。如果试验真的成功了的话,那么人类向移居火星的目标就又进了一大步。

中国的火星车

在探索火星领域,美国虽然是世界上最先进的国家,但是,中国在这方面也不逊色。中国的火星车名字叫天问一号。这个天问出自楚辞,是屈原写的一首长篇诗歌。用这个名字命名火星车,不仅展示出了中国强大的科技,还展示出了中国博大精深的历史文化。

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这个的天问一号身兼多个任务,它需要环绕火星,然后在火星着陆,最后探索火星。

这里不得不说,中国是艺高人胆大,没有强大的航天航空技术是根本不敢这么做的。因为,探测火星的难度太高了。着陆的成功率,目前仅为18%,所以,就算是美国,都是把环绕火星,着陆以及探索这三步分着做。中国敢挑战这样的难度,可见中国航天技术的实力有多强。

中国的天问一号是比美国的毅力号火星车提前抵达火星附近的,但是因为中国从来没对火星进行过探索,所以,中国没有贸然在火星上降落,而且先获取火星的数据,然后到今年的五月份再着陆。

中国的天问一号在着陆过程中和美国的毅力号完全不一样。毅力号的着陆,是靠降落伞,利用空中吊车的方式进行着陆。而中国的天问一号使用的是火箭反推技术进行降落。我个人感觉,中国的火星车降落技术难度可能更高,因为降落过程完全是靠火箭提供反推力,一旦控制失误,或者出现其他什么故障,失败的可能性非常高。

我们要胸怀宽广

说到最后,我认为,我们应该祝贺美国取得的航天成绩,因为这是为全人类做出的贡献。说到这里,可能会有一些所谓的爱国者说,那是美国人的取得的成绩,和其他国家无关,你祝贺美国,你就是骨头软,就是洋奴,被美国的科技吓坏了。

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这话说的是义正词严,但纯粹是卖直取忠。

我们中国已经是一个世界上数一数二的强国,我们在世界上的地位举足轻重。因为我们强大的实力,让我们有了担负起人类究竟如何发展的责任。所以我们必须要有海纳百川的宽广胸怀。就像人类进入到太空的第一人,苏联宇航员加加林,他成功返回地球之后,不仅成了苏联的英雄,也是当时世界第一强国美国很多人心目中的英雄。

从长远来看,无论是哪国发现的科学技术,最终造福的还是全人类。而且各国之间的这种科技竞争,可以让科学快速发展。

所以,美国的火星车成功着陆火星,我们应该向其祝贺。

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页面更新:2024-04-20

标签:美国   苏联   中美   火星   大气层   全人类   科幻   中国   毅力   大气   难度   表面   强大   地球   人类

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