新宝骏RS-3配置解读，配1.5L/1.5T引擎，省油好开，还带自动驾驶

现在喜欢自驾游的年轻人越来越多，笔者在后台就收到过很多小伙伴的私信，询问笔者在8万左右的价位中，什么样的SUV比较适合拿来自驾。其实在8万价位想要买一款适合拿来自驾游的SUV并不是那么容易，因为不少口碑比较好的自主品牌SUV，起步价都得得要7万、8万了，比如说起步价6.99万的长安CS35 PLUS、起步价7.58万的吉利缤越，手握8万只能买到它们的入门或低配车型。不过这并不代表手握8万预算就买不到合适的车型了，其实新宝骏RS-3就会是8万预算中比较值得考虑的车型。接下来就让笔者从价格、尺寸、配置、动力等不同方面，来为大家分析一下新宝骏RS-3车系中哪款值得买。

新宝骏RS-3的指导价是6.38万-9.88万，其中8.78万的1.5T CVT智能精英型；8.98万的1.5L CVT智能豪华型；以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型都是比较符合8万级别预算的车型。这些车型在终端还有一定优惠，所以都能被归类到8万价位中。

这三款车型虽然定价不一样，但是车身尺寸却没有差别。都有4300mm的车长，和2550mm的轴距。搭配上小型SUV的车身结构，让新宝骏RS-3的车内空间表现比较宽裕，拿来日常家用，或是拿来长途自驾，它的空间都不会让车主失望。

在配置上，这三款车型就有比较明显的差异了。定价最低的1.5T CVT智能精英型，车内并没有配备一体化运动座椅，也没有全景天窗、无钥匙进入/启动之类的舒适性配置，不过倒车影像、定速巡航、自动驻车之类的便利性功能它都配备齐全，可以满足大多数人的实际用车需求。

在定价稍高一些的1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型上，我们可以看到黑红配色的皮质运动座椅，该座椅除了让车内的驾驶氛围更运动之外，还能带来比较不错的包裹感和支撑感。同时，这两款车型上有1.5T CVT智能精英型没有的全景天窗、无钥匙进入/启动。并将定速巡航升级为全速ACC巡航，让新宝骏RS-3可以在0-150km/h的时速下进行跟车巡航，让车主在堵车的时候，也不需要频繁踩踏板，新宝骏RS-3能自主完成跟、走、停等一系列操作。

在动力方面，上述提到的三款车型都配备模拟8速的CVT变速箱，该变速箱本身有一流的技术加持，传动效率高达88.6%，换挡时平顺无顿挫，在城区堵车路段驾驶并不会让人觉得不舒坦。关键这台模拟8速CVT变速箱还有节油的特性，能给车主省油，降低用车成本，所以匹配该变速箱的1.5L新宝骏RS-3油耗为6.5L；匹配该变速箱的1.5T新宝骏RS-3油耗为6.8L，在SUV里算是省油。

至于说动力性能，新宝骏RS-3的1.5L发动机有143牛·米的峰值扭矩，1.5T发动机有250牛·米的峰值扭矩，和同级别的同排量发动机比起来，动力参数并不算差，拿来日常家用动力输出已经足够。甚至于新宝骏RS-3的1.5T发动机，还能在车主深踩油门的时候，为车主带来推背感。

总结：上述提到的新宝骏RS-3 1.5T CVT智能精英型；8.98万的1.5L CVT智能豪华型；以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型，都属于8万级别的车型。而在其中，1.5T CVT智能精英型配置表现中规中矩，并没有太多科技化配置，没办法自动驾驶，舒适体验略差一些，但是配备了1.5T发动机，性能强。所以对性能要求比较高，但不那么在意配置的消费者可以考虑这一款车型。1.5L CVT智能豪华型虽然性能不如刚刚提到的1.5T CVT智能精英型，但是自带自动驾驶功能，也有不少舒适性配置，适合更注重出行体验的消费者。而如果你预算充足，又希望兼顾性能和体验，那么1.5T CVT智能豪华型会是你的好选择。