写三线很久了,总想为三线的厂子和有三线情结的人做点事。忽然想起来三线子弟发给我的一张汽车的照片,当时给我感觉是满满的回忆!
能不能算古董或者文物?是不是能进三线博物馆或者汽车博物馆?
懂行的帮着评价下吧!也许能有收藏价值,也算是帮三线人和三线厂一把了。
用现代的90后的眼光来看,这个卡车版的消防车,就是一种复古、一种怀旧、一种个性化的打卡素材了吧?
估计现在想找这种车也不好找了,如果大家能去拍个照应该是满满的视觉冲击了!
老解放消防车所在地:山西中条山北麓的运城市闻喜县,园村附近。
存放地点:原山西541十分指——国营燎原仪器厂(后改为:山西中信燎原机械制造有限公司)
拍摄最后日期:2017年7月
1、从侧面喷涂的“公安字样”基本可以确定是八十年代前产品。
2、从车头上警报器上似乎是七十年代末或更早中国一汽改装产品。
3、型号应该是经典的解放CA10,改装而来,应该是很少使用。
这个车属于曾经的大三线重点工程:中国第二大坦克基地山西541坦克总厂的下属十分指(分指为541专属词,全称为分指挥部,十分指意思为541下属第十分指挥部,第十分厂的意思)。
541十分指对外名称为山西燎原仪器厂,工厂军工代号为:5447厂。十分指当年以生产T59的双向稳定器,为主。主要由包头447厂(内蒙古二机厂)人员援建,当时和九分指同属305二级指挥部管理,是兄弟分指。
据541十分指子弟反馈,今年所有家属区已经拆迁!~!!
这个消防车是放在厂区门口的,不知道今年是否还在那里,不少的十分指三线子弟都喜欢偷偷去瞧瞧,有懂行的朋友详解一下这个车子哈!
不知道能不能算古董车,有没有收藏价值?
有专业朋友留言:
我在75年到80年开了5年消防车,这个是CA10B水灌泵浦车。
当时国内有上海消防器材厂、北京消防器材厂、宝鸡消防器材厂都生产这种车,从图片上看应该是上海生产的。
此车油箱在前排广座椅下,司机座下是小油箱,旁边的座椅下是大油箱,后面座椅下是水泵。车顶有个可以打开的天窗,第二排还有两个折叠的座垫。驾驶室外踏板两侧各放两根吸水管,水罐容水三吨。
当年训练吸水管(笔者注:夹布埋吸管)连接,手常常被碰破…
页面更新:2024-06-01
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