黑龙江小三线军工纪实（9）：神秘尚志三兄弟厂的对外联络与交通

我们一直在试图找回当年刻意掩盖，而后被时光掩埋的三线记忆。

——【三线备忘】·寄语

三线备忘·找回时光掩埋的记忆

写在前边：密林深处的尚志军工三兄弟

这是三线备忘发布的，关于黑龙江小三线军工纪实的第九篇文章。

本文涉及了三个黑龙江省地方小三线军工厂： 兴龙厂（代号9246厂）、向阳厂（代号327厂）、长林厂（代号9229厂），都位于黑龙江省张广才岭西麓的现尚志市南部林海深处。

因为他们在黑龙江省八个小三线军工厂中同属于尚志县境内苇河林场辖区，并且距离相对较近，我们不妨称之为“尚志军工三兄弟”。（三线备忘曾在《黑龙江小三线纪实，林海深处的八个兵工厂|三线备忘》一文中称黑龙江八个军工厂为：林海“兵工八兄弟”，有兴趣的朋友可前往阅读）

下面我们跟随三线军工人的思绪，重返上个世纪六十年代，揭秘当年根据“靠山、分散、隐蔽”的原则下，那些地处深山老林中黑龙江小三线军工厂的交通与通讯情况。

隐藏在林海深处的军工厂

交通：苇河林业局森林小火车，几代人的记忆

尚志的三个厂的位置描述，说起来其实还是蛮复杂的，严格意义上来说三个军工厂事实上是在苇河林业局的辖区范围内。

在尚志境内的三个小三线军工厂：兴龙厂（代号9246厂，文革期间成为红卫厂）、向阳厂（代号327厂）、长林厂（代号9229厂）的物资运输，在二十世纪六十年代建厂初期，就是全部靠苇河林业局的森林铁路运送，为此国家专门给苇河林业局拨专款修建铁路支线（专用线）到达工厂的厂区附近。

因此在很多黑龙江小三线军工厂子弟的眼中，每天喘着粗气，咣当咣当穿梭于林海间的森林小火车成了童年记忆少不了的风景。

苇河林业局·森林小火车

而红卫厂的一位资深三线子弟（后在红卫厂工作过）季占山向我们编者说道:

苇河林业局的森铁小火车每天往返一次，早晨从林业局小火车站发车，经停二里地，三里半、七里地（珍珠山乡政府）新立、西平林场、平林林场（长林厂所在地）、双丰（大岭上有个变电所）、三合（我们红卫厂就是从这站下车，距离我们厂三公里左右）、东风林场、青山林场、冲河林场（向阳厂所在地）、榆林林场，柳山火车站为森林小火车终点。当年到我们下车的三合火车站时间是：上午九点半十点，下午两点左右。.

在对一位黑龙江小三线子弟的访谈中，他谈到关于森林小火车的记忆时，更是满满的童年回忆。

“那种森林火车的轨道特别窄，走的也特别慢,比自行车快不了多少，在转弯和爬坡时更是慢如老牛，跑的快了怕脱轨，我们这些子弟们常常趁机爬上爬下。”

苇河小火车站·珍珠站·七里地

说起苇河林业局的这条森林铁路，历史可谓悠久，他是1912年俄国人在黑龙江省苇河修筑，是中国的第一条森林铁路。三线人口中他通常被称为小火车，因为他穿行于森林中，所以只能用762mm宽度的双轨，并且速度慢（最高时速50千米），同时森林火车的车体也要比外边跑的火车小很多。

当时光到了2003年时，苇河林业局的森林小火车彻底寿终正寝，画了一个并不圆的句号。森林小火车，成了尚志三个军工厂的三线人和三线子弟心中永远的记忆。

永远的林海雪原小火车

通信：独立的军工小镇，专用的保密信箱

由于保密与隐蔽的需要，三线厂在远离城镇的深山密林中，因此:邮电所、学校、银行、粮店、商店、托儿所、理发店等等都是一应俱全的，俨然就是山中的一个独立的小社会！

在上个世纪六七十年代，工厂对外信息联系主要靠信函、电话、电报。由于保密的原因，所有军工厂的对外通信地址是使用保密代号信箱的。根据被我称之为“徐老叔”的三线前辈：徐忠超回忆，当年尚志的三个小三线军工厂对外通信信箱分别是：

9246厂（红卫厂）的邮箱是:黑龙江省尚志县46号信箱；

9229厂（长林厂）是尚志县47号信箱，

327厂（向阳厂）是尚志县49号信箱。

徐老叔回忆收信时说道：“只要给我们厂子寄信，写上信箱号，然后注明收信人就行了。那个时候人们的思想素质很高！敬业精神强！所以凡是来信标注信箱清楚几乎没有邮件丢失的情况！”

八十年代初：红卫厂姜殿宝. 李宪文. 宋贵平完成押运任务后于大连留影

长途电话：电话总机的接力传递

说到对外联络就不得不说到电话，二十世纪七十年代的电话远远没有现在这么普及，现在的年轻人恐怕只有在电视里才看到那种“摇把子”电话了。

当年深山里的外电话通讯，打对外电话要先要通自己厂里的电话总机，然后传到当地邮局的电话交换台，再通过一站站的传递转到通话目的地的电话交换台。

为9246厂（红卫厂）服务的尚志邮局电话总机台，在邮电部的编号是:黑龙江省尚志冲河10号。

如果在外地往厂里打长途电话，填写长途电话单写上：黑龙江省尚志冲河10号，这个编号地址就行，电话接到尚志冲河10号后再转到工厂的总机继续往下转到通话人。

摇把子电话的记忆

徐叔在回忆当年9246厂（红卫厂）的往事时告诉我：

“我记得八十年代去北京五机部办事，需要给我们厂打电话请示事，特意跑到北京市邮电局电报大楼，排了大半天队才算把电话打通，真不容易！打电报也是如此。”

其实徐叔能在大半天时间里打通跨省的长途电话，是相当幸运的。记得在七十年代末，我父亲为了打通从山西到青岛的一个长途电话，从我们厂总机向外转，足足等了一天，最后总机告我父亲电话要不通。

那时候对现在的网络通讯技术：千里之外能方便的听到声音，并且能看到人像，这是想也不敢想的。

林间爬坡的森铁·印象

介绍信：拿着代号介绍信好办事

如果说到对外联络，其实还有种必须要提一下的，那就是介绍信。

在上个世纪六十年代，介绍信是必须的出行证件，到出差前到粮店换全国粮票要介绍信、买卧铺车票要介绍信、住宿要介绍信、联络单位要介绍信……没有介绍信，可以说就等于寸步难行。当年即使出去要饭，也要有大队和公社开的介绍信证明，这绝不是段子。

军工厂作为国家保密工厂来说，很多时候外出联系业务，所持的介绍信大多数都是9246厂名头盖章，因为基本上对口单位“军”字口的居多。

如果到地方单位办事，一般情况下用红卫机械厂的介绍信，当然也有特殊情况下用代号厂介绍信，因为当时军工厂国家重视，拿着代号介绍信好办事！

代号介绍信，这也算是当年军工厂人，值得小小骄傲的一个身份凭证吧！

熟悉与陌生：找回三线记忆

写在后面：熟悉的人对他无比熟悉，陌生的人对它无比陌生

本文所谈的军工厂的记忆，要感谢9246厂的两位前辈的鼎力支持，其实当年的三线厂都有着和本文涉及的兴龙厂（代号9246厂，文革期间成为红卫厂）、向阳厂（代号327厂）、长林厂（代号9229厂）三个厂有着或多或少的相同情况。

三线备忘的编者之所以想把他写出来，是因为正像文前题记所说：“我们一直在试图找回当年刻意掩盖，而后被时光掩埋的三线记忆。”

现在能熟悉他的人，已经年近花甲甚至远行，我们把他忠实的记录下来，也算是让后人更多的了解，我们曾经走过的“三线之路”吧！

三线备忘·不为了怀念·只为了不遗忘

谨以此文献给那些曾经奋斗在林海雪原的东北小三线军工战士们！