北京大兴国际机场建这么大，是不是有点浪费？

你要问中国目前最大最宏伟的机场是哪座，估计所有人脱口而出的就是北京大兴国际机场，的确如此，北京大兴国际机场绝对算得上是世界上目前最大的机场了。所以我就有个疑问，大兴机场会不会太大了，是不是有点浪费？毕竟北京还有一座吞吐量破亿的首都机场。

先简单介绍一下北京大兴国际机场吧。

北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通连接的枢纽。按照2040年客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端2050年旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场。

大兴机场的运营机构首都机场集团公司、北京大兴国际机场管理中心，为4F级民用机场。2019年9月25日
建成投运，占地面积70万平方米截至2019年9月，机位数量268个截至2019年9月，机位数量268个截至2019年9月，航线数量328条截至2020年5月，通航城市124个截至2020年5月，2019年旅客吞吐量313.5074万人次，2019年货邮吞吐量7362.3吨。

其实啊，国家之所以把大兴机场建的这么大，肯定是有道理的，毕竟都是有长远计划的，满足北京未来航空运输的发展。就像现在很多城市准备或在建建第二机场，亦或是扩建当前机场，中国拥有世界上最多的人口，航空运输业市场巨大，有调查表明，中国还有将近10亿人没有坐过飞机，所以航空运输业未来可期，方兴未艾。