截流改道雅鲁藏布江，凿穿喜马拉雅山，两个超级设想能否实现

我国整体水资源分配是非常不平衡的，而打通喜马拉雅山和让雅鲁藏布江改道入疆这两个大胆设想，其目的是缓解我国北方水资源严重短缺的问题，那么这两个超级设想能否实现呢？

第一个设想是改变雅鲁藏布江的水道方向，向其流入塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠，解决新疆地区的缺水问题。雅鲁藏布江是我国最长的一条高原河流，其整体水资源非常丰富，仅次于长江，向南出境前的年径流量约1400亿立方米。

这个设想不仅需要修建一座阶梯级的大坝，还需要开挖数千里的河道，以及打通昆仑山、唐古拉山等高难度隧道，这放眼整个世界，绝对是前所未有的。但是雅鲁藏布江并不是整条河流的水资源都非常理想，在枯水时期，它也会出现水量骤减的情况，在雅鲁藏布江修建大坝将会引起周边地区出现经济矛盾，生态环境也将受到一定的影响。

再说打通喜马拉雅山这项逆天工程，喜马拉雅山一边是沙漠，一边是绿洲，繁华街市和贫困农村被这座世界最高山脉分隔开来，而喜马拉雅山脉打通一道口子后，那么来自于印度洋的暖湿水气将会带给塔克拉玛干沙漠无限的生机，可以缓解继续沙漠化，单从操作来看对北方是有着很大益处的，但是其后续问题也不可小觑。

喜马拉雅山是全球第一的高耸山脉，单是其东西的连绵范围，就达到了2000多公里，而喜马拉雅山平均海拔是在5000米左右，这就意味着将喜马拉雅山打通一道口子后，会产生巨量的山石和废料。当然最棘手的问题是北上气流在没有喜马拉雅山的阻挡下，能否按照人们预料的那样顺利进入南疆吗？同时即使没有了喜马拉雅山，还有着青藏高原，塔克拉玛干沙漠的降水并不会因此而得到提升。

这两个设想的源头都是利国利民的，按照理想状态也确实可以有效解决一些地区存在的问题。但是关于这两个设想可否成功，一经提出就不被大家看好。且不说这两个设想实施起来的困难程度，就说成功之后导致的具体效果也是不可控制的。未来我国或许会根据这个方向设想出更好的可实施的项目。