台湾固若金汤，还是漏洞百出？

按照台湾的地貌，可以将其分成三部分，即台东、台中和台西地区。

台东，台中和台西地区

台东地区主要由台东山脉、台东纵谷、宜兰平原等组成。其中台东山脉指的是花莲到台东之间的海岸山脉，山脉东部多为悬崖峭壁，几乎不能登陆。在海岸山脉和中央山脉之间，即为台东纵谷，北起于花莲，南至台东，长达150余公里，宽不足5公里，地势平坦，是台湾东部的南北交通的动脉，也是台湾东部主要人口聚集区，对台湾东岸的防御有重要的作用。在台湾的东北端，为宜兰平原。宜兰平原形似三角，背靠山脉，只有东面朝海，适合登陆。总的来说，由于有高峻的台湾山脉的阻隔，且人口较少，台东地区的安危得失对台湾全岛没有太大的影响，在历史上，台东地区鲜有战事，也不是军事家们用兵的重点地区。

台东纵谷和海岸山脉

台中地区，指的是台湾中部的山脉地区，其共由四大山脉组成，即中央山脉、雪山山脉、玉山山脉和阿里山脉。

台湾山脉

这些山脉山势连绵，高峰迭起，山高林密，非常的险峻，交通殊为不便，在古代时，为落后的原始土著活跃地。即使到了清代时，山中依然为化外之地，山中的土著番民时常进入台西平原地带劫掠杀人，而官府又难以讨伐，清廷中的一些人甚至想在山脉西麓和平原的过渡地带修筑关隘，隔绝山中番民。由于山地的阻隔，由台湾西岸通往东岸地区只有为数不多的几条通道，这些通道大多数为深切台湾中部山地的河谷。其中，重要的有三条，南道为由高雄，屏东溯荖浓溪河谷而上，经关山垭口，接新武吕溪河谷，而入台东纵谷；中道为由台中溯大甲溪而上，经谷关、太鲁阁接立雾溪河谷而至花莲；北道为由桃园溯大汉溪河谷而上，栖兰山接兰阳溪河谷而至宜兰平原。

东西联通的三条主要通道

台西地区指的是台湾山脉以西的滨海平原、丘陵地区。台西地区地势平坦开阔，物产丰富，人口稠密，台湾90%以上的人口和工商业都集聚于此。同时，在台湾西海岸，有非常发达的交通网络，除了众多的公路外，还有纵横南北的交通大动脉，如从基隆到高雄的铁路。因此，台湾的核心地区在西海岸。在历史上，外来势力夺取台湾岛，西海岸为传统的主战场。也正是如此，在目前台海局势日趋紧张的情况下，很多生活在台湾西海岸的精英人士打算迁移到东海岸的宜兰，花莲，台东等地区，以躲避有可能爆发的战争。

基隆到高雄的铁路

由于有苗栗、新竹一带的山地丘陵的隔绝，台湾岛西海岸又可以分为南北两部分。在新竹以北，为著名的桃园平原和台北盆地。

苗栗山地北部

其中，台北盆地为台湾岛的政治中心，其北部为阳明山，西部为林口台地，东、南部为雪山山脉，只有三条外出通道。这三条通道为：其一，往东溯基隆河谷而上，越狮球岭而达基隆港以入海；其二，往北顺淡水河谷在淡水而入海；其三，往西南溯淡水河支流大汉溪而上，进入桃园平原。因此，台北盆地易守难攻，地形险峻，形势非常的完固，在古代时，即已为台湾北部的重镇。在明末清初时，为防御满清从台湾北部攻入，割据于台湾的郑氏集团就命将镇守艋舺（今台北万华）。到了清光绪年间，清帝国已日薄西山，面临内忧外患的局面，西方列强对清政府虎视眈眈，因原台湾府（今台南）在平坦的平原上，无险可守，而台北盆地地势险峻，沈葆桢在此建立台北府，以作为台湾岛的行政中心。在刘铭传担任台湾巡抚时，为进一步完善台北的防务，又修建以台北大稻埕为中心，往东至基隆，往西至新竹的铁路，并加强邮电、道路等基础建设，台北逐渐成为台湾的交通枢纽和政治中心。

台北盆地重要的三条天然通道

由于基隆、淡水为海上进入台北盆地的重要港口，基隆、淡水为台北盆地的门户。早在明代时，丰田秀吉伐朝鲜，就计划由基隆、淡水二港入侵台湾；在西班牙殖民者占据台湾北部时，其即在基隆、淡水二港建设城堡，扼守台北的出口，垄断台湾与日本、琉球的贸易；到了明末清初时，台湾郑氏亦以重兵扼守二港以防满清；在鸦片战争、中法战争、日本侵台战争等重大战争中，侵略者无不以基隆、淡水二港为突破口。在《天津条约》签订后，基隆、沪尾（今淡水）二港均开辟为通商口岸。

在苗栗以南，为著名的嘉南平原。嘉南平原也叫台南平原，是台湾最大的平原。其北起彰化，南至高雄，地势开阔，土地肥沃，人口稠密，物产丰富，是台湾岛的核心地区。只要嘉南平原一失，则整个台湾岛即失。

嘉南平原

在历史上，台湾岛的开发，就是从嘉南平原开始的。早在16世纪时，荷兰殖民者占据台湾，就以嘉南平原为割据地，并在台南建热兰遮城（今台南安平），驱逐盘踞于台湾北部的西班牙人。在郑成功北伐失利后，其势力仅局促于厦门、金门一带，在大陆已经难以立足，于是郑成功便攻取被荷兰人占据的台湾岛以作为抗清基地。郑成功攻取台湾，即是先夺取沃野千里的嘉南平原。依托嘉南平原富饶的物产，郑氏才得以供养数量庞大的军政组织，抵抗满清达40余年。

嘉南平原海岸的滩涂地带

和台北盆地不同的是，嘉南平原沿海岸一带为平坦的海岸滩涂地带，无险可守，是非常适合登陆作战的。同时，有多条河流从台湾山脉横穿平原而入海，如浊水溪，曾文溪，北港溪等。通过这些河流，可以由海深入平原腹地。因此，若仅仅在嘉南平原漫长的海岸线上布防，则处处可渡，防线形同虚设。而要防御嘉南平原，就必须依托澎湖列岛。

澎湖湾的南北二口

澎湖列岛的主要部分由澎湖、白沙、西屿（渔翁）三岛组成，三岛呈现三足鼎立，互为犄角之势，在三岛之间的海湾便是著名的澎湖湾。澎湖湾海面风平浪静，是著名的避风港区，其中，尤其以马公港最为重要，为澎.湖列岛的中枢。马公港不淤不塞，有良好的避风条件，水深为12-17米，能停泊大船，且出口狭小，利于防守，自元代以来，中原朝廷就常以重兵驻守马公港。进出澎湖湾有南北二口，其中，北口是渔翁岛和白沙岛北部，南口在渔翁岛和澎湖岛之间。澎湖湾南北二口，具有重要的军事意义。清将施琅攻占澎.湖时，就是由南口进入澎.湖湾，守将刘国轩力战不支而逃往台湾岛，就是由北口逃出。日本攻取澎湖岛时，便是一路自大连而来，攻占北口，另外一路，由佐世保而来，攻占南口。控制南北二口后，则马公港清军就成了瓮中之鳖。

澎湖湾南口外围的三道防线

由于北口暗礁较多，有大片的珊瑚礁区，而南口比较宽、深，因此，出入澎湖湾，多从南口。而虎井屿，八罩（望安岛），七美等岛屿，为澎湖湾南口的重要屏障。在历史上，要攻占呆（台）蛙（湾）岛，就必先攻占嘉南平原，要攻占嘉南平原，就要先进占澎湖湾，而要进占澎湖湾，无不先拔除澎.湖湾南口南部的虎井屿、八罩（望安岛）、七美等岛屿。如明末清初，清将施琅攻占澎.湖列岛，就是从南澳出发，先拔除八罩岛（望安岛），然后以八罩岛（望安岛）为基地，直指澎湖湾南口。日本攻占澎.湖，也是先攻占八罩岛（望安岛）。

日本攻占澎湖的南北两路

总的来说，由于台湾中部和东部地区为险峻的山地，人口较少，工商业较少，东西联通较难，故而战略价值较低，其安危得失对台湾全境没有大的影响。而在台湾西海岸地区，地势平坦开阔，物产丰富，人口稠密，集中了台湾绝大部分的人口与产业，在战争时期，只要台湾西海岸一失，则台中和台东地区则可以传檄而定。无论是郑氏攻台，施琅攻台，还是日本侵台，其主要战场，无不在西海岸。即使到了现代，若爆发冲突，西海岸依然是我重点打击的地区。

由于有苗栗、新竹的山地的分割，台湾西海岸可分为南北两部分，即北部的桃园平原、台北盆地和南部的嘉南平原。因此，作为两部分的结合部位，苗栗、新竹山地为台湾岛陆地的咽喉，具有极其重要的作用，一旦从海上攻占此区域，则中分台湾岛南北。正如连横所云，“而新竹、彰化沿海一带，港汊分歧，一旦有事，敌兵上陆，南北隔绝，全台立危。”在历史上，此区域是台湾岛抵御外来势力的重要地区，往往驻有重兵。在日本侵台时期，在台湾北部重镇基隆、台北沦陷后，台湾军民即在新竹、苗栗一带，依托山地顽强抵御日寇。

台湾西海岸的主要战略区域

针对台湾岛特殊的地理条件，外敌入侵台湾岛，都是以台湾岛西海岸为主战场。而攻占台湾岛西海岸，又要分为南北两个核心地区，即台北盆地和嘉南平原。由此，便形成了南北两个传统方向。其中，南部的主攻方向则是澎湖列岛，在拔除澎湖列岛后，嘉南平原屏蔽已失而处处可登陆。如明末清初，由于荷兰人并没有防御澎.湖岛，以至于郑成功轻易的由台南安平港登陆；施琅收台，澎湖一失，则郑氏立即投降；到了晚清时期，日军也是攻占澎湖，然后在布袋、枋寮等地登陆，则台.湾的防线立即崩溃。台湾北部的主攻方向则是台北盆地的门户基隆、淡水二港，二港一失，则台北盆地危矣。如鸦片战争、中法战争以及日本侵台等，莫不企图由基隆、淡水港窥台北。

历史上传统的进攻路线

外来势力进攻台湾，往往兵分两路，南北对进。如1871年的牡丹社事件中，美国人李仙得就向日本人献策，应该以冲绳群岛为基地，运送1500人到基隆、1000人到淡水，同时，运兵4500人到澎湖列岛。甲午战争时期，日本攻占台湾，便是北路从冲绳岛攻占基隆，直指台北；南路攻占澎湖，再以澎湖为基地，在台湾西海岸的布袋、枋寮等地登陆。然后南北二路沿台湾西海岸南北对进，西海岸一失，则全岛大势已去。台湾岛的形势，即使在现代依然具有极强的借鉴意义。